向来擅长于BMW车型改装的Hamann这回将X5M(E70)作为开发主轴，从宽体空力套件、动力提升、底盘强化与内饰大幅改观等，全面化的升级也让Hamann Flash EVO M成为最受瞩目的焦点。虽说原厂X5M的空力外观够具性能水准，但这完全无法满足Hamann所追求的极致目标，为此这套名为Flash Evo M宽体空力套件大量运用碳纤维材质，除了有效减轻重量负担，更为杀气腾腾的碳纤维纹路完全展现出性能气势，包含前后保险杆、侧裙、发动机盖、后扰流尾翼与叶子板暴龟饰板等均是上等改装品。 配合外观造型轮毂方面Hamann也有特别着墨，22~23寸「DESIGN UNIQUE FORGED "ANODIZED"」两片式锻造轮毂，搭配哑光黑涂装与白色圈唇处里整体视觉效果非常出色。 除此之外悬挂系统为此特别换上短弹簧组以降低车高30mm，有效增加操控稳定性对于视觉效果也更为匹配，至于安全性的刹车则升级为前六、后四活塞式样，配合前405×34mm、后380×28mm，有效提供强大制动力以应付重装LSUV所需。提到了性能方面目前Hamann提供两阶段升级选择，初阶段只需重新撰写ECU程式即可将动力提升至610hp/79.6kgm(448.4千瓦/780牛米)，配合电子速限解除后极速可达290km /h。 对于有性能重度需求的玩家而言Hamann另有HM 670运动套餐，更换包括ECU、高流量金属触媒与排气尾段，如此一举让性能提高至670hp/96.94kgm(492.45千瓦/950牛米) ，大幅度动力提升使得极速上看300km/h。针对座舱方面Hamann将所有座椅、中控台 与内门板等重新包覆Alcantara材质，辅以红色真皮和菱格纹车缝线，原本饰板由碳纤维取代，极为性能的运动氛围不言可喻，另外还有Hamann方向盘、仪表板(时速上限320km/h)、踏板组、金属门槛饰板、脚踏垫等。
藉由碳纤维宽车体空力外观辅助下，杀气腾腾的碳纤维纹路完全展现出高性能气势。
重新设计的后保杆大量融入气流导孔，排气尾管特别改为中置造型后搭配碳纤维后下分流器，对于车辆稳定性能有效提供帮助。
Alcantara材质大量使用于座椅、中控台与内门板等，加上红色真皮和菱格纹车缝线，超高运动氛围将座舱营造出十足性能味。
Hamann另外还有提供方向盘、仪表板(时速上限320km/h)、踏板组、金属门槛饰板、脚踏垫等配件选择。
