AC Schnitzer就是脱离不了性能、改装与赛车的因素，因此最终仍是以打造高性能车为公司营运目标，随着BMW推出X6（E71）车款后，AC Schnitzer也针对X6 M设计更为性能的Falcon套件，不过这样的成果似乎还是无法满足研发团队的极致目标，为了彻底将X6 M的赛车基因完整呈现，厂方除了提供运动型排气系统之外，车主同样可选择碳纤维空力套件，其中包含了前后下扰流、尾翼与后下分流器，这对于X6 M外观和肌肉线条上确实更为搭配，另外发动机盖采用「透视化」的新设计，让外界能轻易看到AC Schnitzer对于X6 M发动机室的铺陈手法。 AC Schnitzer同样提供多元化的底盘产品，在X6 M车身宽度达1.98M尺寸之下，Falcon宽体套件能增加左右两侧多达40mm的延伸，而轮毂除了有20、22与23大规格选择，包含Type IV双色型或锻造V型都能与前275/295、后315/335宽胎进行搭配。
内饰在AC Schnitzer细部修饰下显得更为精致，白色仪表配上红色指针与刻度，加上高达360km/h的时速刻度，令人热血沸腾的驾驭快感早已蓄势待发，至于内饰板也换上独特碳纤维纹路与Black Exclusive方向盘，另外像是i-Drive控制系统、铝合金踏板与脚踏垫也都由AC Schnitzer专属物品加以装扮。
有别于一般传统的碳纤维纹路饰板，AC Schnitzer在X6 M内饰上大量导入新花纹让人产生不同的视觉效果。
发动机盖上特别新增的透明观景窗能让人一眼就看穿发动机室藏有什么“怪机丝”。
