性能提升与原厂稳定性表现向来是奔驰改装厂Kleemann所追求的目标，这个研发理念工程团队特别在今年针对此具6.3升V8发动机(M156)，一口气推出4阶段动力升级版本，第一阶段63-K1经由电脑程式重新修正后，最大马力提高至535hp/66.3kgm，第二阶段63-K2包含头段与高流量金属触媒，让马力升高至555hp/68.4kgm，至于第三阶段63-K3则包含加大节气门与高流量空气芯等，让马力达到565hp/69.9kgm，到了最终版本63-K4除了先前的改装基础之外，再加上高角度凸轮轴(进气端) ，最大马力将来到575hp/71.4kgm，对于63 AMG的车主而言，有稳定而高效能的动力输出才是最终的改装选择。
此外针对簧下轮毂方面，特别推出TS-7这一款优雅而充满活力的新品，具有Kleemann独特定向设计还能产生视觉美感，而且任何奔驰车款均有专属对应型号，从18寸8.5 J~20寸10.5J多样化组合可进行搭配。
Kleemann近期所主打的TS-7拥有优雅而充满活力的特质，独特的定向设计能产生出不同视觉美感。
第一阶段63-K1经由电脑程式重新修正后，使得最大马力提高至535hp/66.3kgm。
第二阶段63-K2则是包含头段与高流量金属触媒，让马力升高至555hp/68.4kgm。
到了第三阶段63-K3则包含加大节气门与高流量空气芯等，让发动机输出马力达到565hp/69.9kgm。
