100~150km/h:3.98秒
100~200km/h:10.8秒
花费距离:478.14公尺
4G93优异品质在上一站台南就已看得相当清楚,这辆Virage则是为了山路上能保有更具战斗力的出弯性能,才施以涡轮增压进行动力提升,而偏密的变速箱也让车主必须多换一次档才能突破200km/h大关。
4G93原厂自然进气发动机在换装强化凹顶活塞后,将压缩比设定在偏高的9.0:1,涡轮机则是采TD05HR来施以动力压榨,供油系统也换上4支Denso制600c .c.喷油嘴,另外MSD点火放大器则能稳定高转速时的点火效率,目前该车则将增压值设定在1.0bar下,最后在以e-Manage可程式电脑将点火及供油做撰写,目前初估可输出接近300hp的动力。
测试时该车发挥不错的实力,108km/h就达到0.54G的最大加速力道,随后则是平稳的保持在0.2G~0.2G,不过该车完成测试必须经由3、4、5档才能完成,也因此总共花费了0.92秒的换档时间,最后则是以10.8秒完成计测。
0.54G最大G值已属佳作,而在后半段的加速依然可维持0.2G左右的实力,TD05HR的表现的确有水准。
(换档部分圈起)
3档换4档:0.48秒
4档换5档:0.44秒
改装重点:
强化凹顶活塞
TD05HR涡轮机
Denso 600c.c.喷油嘴
MSD点火放大器