Daihatsu Coo极尽奢华改装日式VIP式样

还记得上一期「酷炫小车开学祭」单元中，那辆白色的Daihatsu Coo吗？俏皮可爱的外型以及充满都会时尚的设计感，确实掳获许多年轻族群的目光！

▲Coo双生车型日规bB的车头完整移植，包括水箱护罩、发动机盖、前后叶子板等，前保杆则换装DAD出品的专用制品，搭配DAD水钻牌照框，营造出奢华的VIP风格。

这一期编辑发现的这辆Coo不仅更酷更炫，更特别的是此车完全移植日规双生车款Toyota bB的车体钣件，同时还进行正港日式VIP风格的内外改造…

车尾同样移植bB式样，包括整片后门与尾灯组，后保杆同样采用DAD制品。

笔者以为此车为日规bB右驾改左驾，仔细询问后才知道原来此车是以Daihatsu Coo为基础，换上双生车款日规Toyota bB全车钣件，包括发动机盖、前保杆、叶子板、头灯、尾门、后保杆、尾灯组等，全数移植，换句话说，除了车门、车顶与后叶子板仍是Coo原厂物品外，其余全数更换为日规bB式样，据笔者所了解，光是从日本订购这些灯具与钣件，要价就已相当昂贵，当然这还不包括换装的工资！不过为了要求完整度，车主还是忍痛砸下巨资。

侧裙则换上DAD制Coo专用物品，让车身线条更加低伸。

不过当所有买回来的零件通通换装完成后，车主总是觉得少了什么，而且说真的跟路上原厂Coo相差无多，也就是不够特殊，于是车主不断上网搜寻此车的相关资讯，发现日本对于此车的改装几乎都是以VIP式样为主，大到不能再大的轮毂、低到一拜车高，再加上金光闪闪的配件与黑色的车身涂装，于是车主心中理想的改装蓝图就这样完成，也开始此车的第二次进化。

大尺寸铝圈以及降低的车身是VIP必备的条件，因此Tuner换上Garson 18寸电镀铝圈，搭配Tein Super Wagon Style Hi-Low Kit避震器，VIP应有的杀气立即浮现。

既然要朝向VIP式样进化，首先当然是大尺寸铝圈加上车身降低，为了营造与众不同的风格，在遍寻改装品牌后，终于找到足以代表VIP精神的Garson18寸电镀铝圈，避震器则换装Tein专为Wagon车型设计的Super Wagon Style专用套件，除此之外，为了彻底达成VIP式样以及与众不同的风格，车主同时换上日本VIP知名品牌DAD的专属套件，包括前保杆、牌照框、车头直立徽章、侧裙、尾翼与后保杆等，搭配Garson排气尾段，日式VIP外观终于搞定！

换装Garson排气尾饰管，不仅造型特殊，更有效衬托VIP式样应有的奢华与尊贵。

原以为柳丁兄会这样就罢手，没想到外观OK后竟然将内饰也列入改装清单之列，首先自日本订购此车专用前后座椅，让车内豪华感顿时提升，为了搭配座椅的奢华风格，其他内饰套件如后视镜、流苏吊饰、面纸盒、手机座、水钻排档杆饰条、烟灰缸等，甚至连车顶把手也不放过，只要是DAD有出产的VIP相关套件，此车应有尽有，不仅完全符合日系VIP应有的标准，甚至展现出浓厚的都会时尚与奢华风格。