M.Benz推出C63 AMG之际，似乎打从心底就希望旗下超性能车款无人能敌也无人能改，不过今年在日内瓦车展中所见到的Brabus Bullit Black Arrow可让全球车迷再次见识到改装龙头Brabus的极速魅力，全车雾黑暗淡的外表下散发极为凶悍的性能气势，除了大量运用黑色调之外，Bullit Black Arrow全车空力套见均特别订制，加大前气坝的保杆与碳纤维水箱护罩气势相当惊人，并且对于发动机进气与散热效果十足，此外前叶子板与左右侧裙也都加强高速时的扰流，至于车尾三片式后碳纤维尾翼、后下整流鳍使得车尾乱流达到极小化，得以发挥高速巡航时最佳稳定性。 既然C63 AMG所搭载的V8发动机即可发挥457匹马力输出，若要有更为强悍的动力表现，不外乎植入更大的心脏或者以增压方式来达成目的，不过向来有大马力成瘾的Brabus干脆一次动力升级，原有V8发动机改由S600 V12所取代，原有5.5升的排气量也扩缸至6.3升成为SV12 S Biturbo双涡轮增压发动机，经过工程师操刀下包含特制大号涡轮、锻造活塞、高强度曲轴与高效能排气系统等，最大马力达730hp/5100rpm，最大扭力为134.7kgm。 不过为了五速自动挡变速箱耐用度的考量，因此扭力仍限制在112.2kgm，而且废气排放表现仍可符合欧盟第四期排放法规标准。0～100km/h只需3.9秒即可完成，而0～200km/h缩短至10.5秒，至于0～300km/h也只需要24.5秒，极速更可超过360km/h，看来最速市售房车的霸主可能又要换人当家了。超强动力输出可是要配上强力刹车系统，为了对应730匹马力Brabus工程师特别换上前12、后6活塞卡钳随时提供强大制动力。 为了要让车辆在高速奔驰时车身动态能更加平稳，除了优异的空气力学外，下盘的设定同样重要，为此前后轮距加宽达6公分并搭配Brabus Monoblock S前9.5J×19、后10J×19，轮胎搭配前265/30ZR19与后285/30ZR19提供强大的抓地力，至于悬挂系统换上高低软硬可调避震器，提供车身稳定与舒适性。在发动机空间有限又植入SV12 S Biturbo的情况下为了增加散热效率，Brabus在发动机盖上设计通风口以利双涡轮散热。有了超大马力的推动下刹车制动力更是不容忽视，Brabus刻意换上前12、后6活塞刹车卡钳，搭配前380x37、后360x28mm碟片尺码，让Bullit Black Arrow随时提供强大制动力；内饰方面同样提供多样的选择，包含有Mastik与Nubuk等高档皮革、碳纤维饰板、赛车椅、跑车方向盘与铝合金脚踏板组等完整搭配。
