Golf V R32专用可调避震器

    全球有出品Golf V R32专用可调避震器的品牌，就只有德国避震器大厂KW，V3避震器更是VW涡轮改装大厂HPA指定用品。原厂避震对操控派驾驶来说真是铭心之痛，所以换一组够硬派、减震效率佳的避震器就是寻回操控的捷径，而市面最顶级、调整幅度最细的KW V3更是首选。      352-80-020就是R32 V3 Taiwan Edition型号，与欧规(352-80-078)设定完全不同，弹簧阻尼设定更硬派且更适合亚洲使用。这组V3避震器是毅成与KW特别开发的R32台湾专用型号，比过去欧规V3避震器的设定还硬派、竞技，且最大特色就是高低、减震筒伸侧与缩侧可分开调整，只需经专业人员调校便可达100%量身设定，甚至对应赛场竞技也毫无问题。这组V3避震器的KW原厂设定就已达舒适与硬派的临界点，与市售进口避震器中低速的死硬弹跳相比，V3却是硬派兼容Q度十足，可对应生活实用与操控乐趣。      前避震器是由型号352-82-102减震筒搭配8020GBCB弹簧而成，为支撑R32过重车头，整体设定比原厂硬朗数倍。而其减震效率比原厂优异许多，以往过凹坑或路面接缝过多的上下减震浮动已消失，V3的减震动作仅迅速下上来回一次，无论遭遇何种路况皆无上下漂浮感而为贴地吸附。      后避震器是由型号353-10-422减震筒搭配8007GAYB弹簧而成，设定明显比前避震软，但车尾漂浮感就此不再。转向与刹车反应速率也因避震器回馈加快而倍增，不需等减震筒缓慢回稳(约可增快一倍)就可寻回原厂R32迷失的操控性。 
    与一般宣称R32可用的进口避震器相比(大多是Passat、GTI型号混用)，这组V3 Taiwan Edition更是100%量身订做的绝选，售价含施工约七万元，虽碍于欧元上涨价格偏高，但身为R32车主的笔者也极力推荐。想找回R32敏锐的操控特质吗？那么V3就是答案！