这里友情提醒下各位车友，进气、排气最好一起更换。至于为什么，专业文章很多，我就不班门弄斧了！
另外这个后视镜加热的功能真的非常实用，雨再大也没问题，谁用谁知道。废话不说了，上图。
正品行货KN高流量风格，说明书、标签一应齐全。
这是双鼓双出的M鼓，声音低沉有力，比单鼓双出的声音低调，另风格排气更换后进入电脑显示有5马力的提升。
这个口子比烧蓝口低调多了 而且个人认为更加精致
放下车身后 排气口跟车身还是比较和谐的
左边的口子是自己用美工刀一点一点挖的 然后用锉刀、美容砂纸慢慢打磨 刮土补漆 前后花了2个多小时时间 总算效果还不错 3米开外正后方完全看不出是另外挖的口
更新正后方PP
高架上的油耗 车比较多 行驶较慢
还是高架上的油耗 仍然车较多
这是装后视镜加热时 需要将两边门板全部卸下 说实话 当初看着非常心疼
那一圈黑色的东西是小日本发明的不干胶 这样可以起到一定的防尘效果 这里提醒下各位车友 如果你改装也要拆门板的时候 千万别碰到这个不干胶 普通香皂洗洁精之类的根本洗不掉 只能用沥青化学剂洗 不过这样一来会对你的皮肤刺激很大
左门板里面 不多说了..
看到图右边墙上的一堆直排没 心动不
下面一排是MS避震 过段时间我就准备上这套 和BC价格差不多 不过这套更适合街道
原厂后视镜拆下了 这是加装的蓝镜 最高温度可到70度 对付雨雾完全没问题 这两天上海下雨 已测试
最后给大家看下我的三菱EVO定制版诺基亚X6 全球仅此一部
再次感谢各位看官的赏脸
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