各位看倌不用怀疑，为追求极致动力表现的德国改装大厂Hamann 针对LSUV 头号战将Porsche Cayenne Turbo 做更凶猛的动力设定，让Cayenne 成为结合动力与设计完美工艺品。因此首要课题便是提升现有的动力表现，由于要有更好的性能表现，因此在动力方面工程师更换大号涡轮以增加涡轮出风量，另外搭配上碳纤维集气箱以降低进气温度，Hamann 高流量滤芯、赛车触媒、不锈钢高性能排气管等，使动力输出一举从450 匹提升到狂暴的600 匹，扭力则在3850 转时就可发挥出71.42 公斤米，拥有如此惊人的动力表现也让Cayenne Turbo 在0 － 100km/h 的加速测试中轻松跑出4.6 秒的亮眼成绩，性能直逼911 GT3 的4.5 秒，这对于车重高达2355 公斤的庞然大物实属难得，极速则小幅提高到280km/h。 在性能大幅提升后底盘调校更是菁华所在，为更符合视觉上的效果与操控性，Hamann 更换了气压式悬挂可降低车身达35mm，另外车主也可更换特制悬挂，降幅达40mm 以提供驾驶有更好的操控性。铝圈则有轻量化铝合金材质的单片式22 寸Anniversary II 或是多片式10.5J × 22，若有更大需求另有11.5J × 22 可供选择。 跑的快也要煞的住，碟片更换上Hamann 特制直径380mm × 34mm 双沟槽通风碟，并搭配Hamann 八活塞固定式红色卡钳，让Hamann Porsche Cayenne 有更强的制动力。除动力与底盘外空力套件也不可或缺，重新设计的前后保杆、尾翼、灯眉、雾灯、尾灯及防撞杆等与车身线条相呼应，Hamann Porsche Cayenne 行驶在路上很快就能吸引众人目光。Hamann 提供为Porsche Cayenne 红色碳纤维内饰，包括门饰板、中心控制台、排档杆等，表现出贵族结合运动的气息。
