关于这款车的售价我们知道的是，搭载286-PS发动机的途锐售价为61625欧元，如果指定了最大的轮毂，我们猜测改装升级后的加价大概在1万欧元左右。从2019年开始，途锐使用了340 PS和450牛米的TSI V6发动机，421 PS和900牛米的TDI V8发动机，以及最初在中国提供的插电式混合动力系统。提供的环保传动系统共计367 PS和未公开的扭矩，至少目前是这样。
ABT改装大众途锐，将大众旗舰SUV的动力提升至330PS
2020-09-22
原厂途锐的3.0升TDI V6发动机可以提供286 PS（282马力）和600牛米（443磅英尺）。而在ABT Sportsline的帮助下，六缸涡轮增压柴油机可以提供高达330 PS（325马力）和650牛米（479磅英尺）的动力。这一提升得益于ABT发动机控制系统的升级，它 "不断调整大量的测量数据，以确保最佳的动力输出"。作为额外性能的补充，ABT Sportsline可以为第三代途锐配备直径为20至22英寸的合金轮毂。该系列的顶配车型是ABT Sport GR，有哑光黑和亮光黑两种颜色可供选择。这些轮毂 "没有一丝多余的重量，并且具有很强的凹形轮辋底座"。客户还可以选择集成式入口灯，它被安置在门镜中。
关于这款车的售价我们知道的是，搭载286-PS发动机的途锐售价为61625欧元，如果指定了最大的轮毂，我们猜测改装升级后的加价大概在1万欧元左右。从2019年开始，途锐使用了340 PS和450牛米的TSI V6发动机，421 PS和900牛米的TDI V8发动机，以及最初在中国提供的插电式混合动力系统。提供的环保传动系统共计367 PS和未公开的扭矩，至少目前是这样。
关于这款车的售价我们知道的是，搭载286-PS发动机的途锐售价为61625欧元，如果指定了最大的轮毂，我们猜测改装升级后的加价大概在1万欧元左右。从2019年开始，途锐使用了340 PS和450牛米的TSI V6发动机，421 PS和900牛米的TDI V8发动机，以及最初在中国提供的插电式混合动力系统。提供的环保传动系统共计367 PS和未公开的扭矩，至少目前是这样。
