在减轻了所有不必要的重量之后，308 GTi现在的重量只有1155公斤，甚至比超迷你热掀背车还要轻。其它硬核改装处理还包括可调节的KW悬挂和340mm的Brembo制动系统。两组挡泥板都已经外扩，车门的后部接收插件也已经外扩。保险杠的设计已经完全改变，在尾部有足够的空间来容纳10个排气管头，而不仅仅是他们这一个。虽然我们不认为这个造型会流行起来，但至少Arduini给世界带来了一些独特的东西。
独特改装标志308 GTi 属于赛车世界的特别版
编译 2020-08-06
尽管标致用心良苦，但308 GTi却始终没有像其德国和法国的竞争对手那样成为一款畅销的汽车。随着宽体改装套件越来越受到世界各地改装商的欢迎，这些改装套件从GTI到Aventador都能满足。在意大利出现了一个很独特的改装项目，意大利巡回赛车手Massimo Arduini和他的团队共同打造了一辆不同于其他任何车型的308 GTi。它并不是基于现有的TCR赛道特别版，虽然它从各个角度看都很像，但它是属于赛车世界的。虽然这款车本来的270马力1.6升发动机已经是同类车型中最强大的。但意大利人将其输出功率更进一步提高，达到了302马力。从照片中你大概可以看出，它改装了新的中冷器和单排气管。而且为了更好地利用增加的动力，他们改装了乳白色的9x18英寸轮毂，并使用了最抓地的米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
在减轻了所有不必要的重量之后，308 GTi现在的重量只有1155公斤，甚至比超迷你热掀背车还要轻。其它硬核改装处理还包括可调节的KW悬挂和340mm的Brembo制动系统。两组挡泥板都已经外扩，车门的后部接收插件也已经外扩。保险杠的设计已经完全改变，在尾部有足够的空间来容纳10个排气管头，而不仅仅是他们这一个。虽然我们不认为这个造型会流行起来，但至少Arduini给世界带来了一些独特的东西。
在减轻了所有不必要的重量之后，308 GTi现在的重量只有1155公斤，甚至比超迷你热掀背车还要轻。其它硬核改装处理还包括可调节的KW悬挂和340mm的Brembo制动系统。两组挡泥板都已经外扩，车门的后部接收插件也已经外扩。保险杠的设计已经完全改变，在尾部有足够的空间来容纳10个排气管头，而不仅仅是他们这一个。虽然我们不认为这个造型会流行起来，但至少Arduini给世界带来了一些独特的东西。
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