在音响配置方面，宝马X3并不算突出。低配X3甚至是两分频音响配置，声音模糊不清，毫无特点。车主想通过改装，改变原车音质差的状况。
在追逐更高音质效果的旅程上，似乎永远没有终点！为了聆听到更为曼妙的音质效果，此次过来的宝马X3要装英国芬朗的RE_6.3三分频喇叭。
宝马X3汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：英国芬朗RE-6.3套装喇叭
功放：英国芬朗UT-4100功放
处理器一台
车主不喜欢低音太重选择了低频较为厚实的芬朗三分频RE-6.3；改装之前先进行车身保护：
车主要求高，宝马车要求高，选用的是针对宝马车型的喇叭英国芬朗RE-6.3三分频套装喇叭，真正做到原位无损安装，众多车辆车主的选择，科学的音响改装，音响音质的提升会非常的明显，使声音更加地有层次感，更加真实，更加好地还原原声的美好。
宝马X3汽车音响改装器材：
宝马X3原车喇叭：拆下门板，我们可以清楚的看到里面的结构，车门为车内噪音的主要来源之一，门板钣金比较薄，加之原车门板的密封性较差，这样的空腔会引起共振，使噪声增大，再好的喇叭也难以发挥出好的效果。
车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层隔音材料，然后在车门外层再贴装一层隔音材料。做好双层隔音之后可以有效的降低风噪和车门的共振噪音，而且做好车门隔音之后用手敲击车门或是开关车门的时候会感觉到车子变得更加厚实。
前声场安装英国芬朗RE_6.3中音喇叭：宝马X3的喇叭虽然使用的是三分频，但是效果实在一般，音质效果难以满足众多车主，对于音乐发烧友来说更甚。车主梁先生向我们抱怨，本以为宝马的音响应该会好很多，可是当自己亲耳听到时，实在是太一般了，声音平淡无奇，而且感觉没有立体感，不够真实。
芬朗RE_6.3中低音喇叭安装在车底板，按照宝马的音响尺寸进行配置的一套三分频喇叭，所有喇叭单元都可以原位置安装。
英国芬朗RE_6.3套装喇叭与原车喇叭对比图：
芬朗UT-4100功放安装在尾箱备胎槽内：芬朗Feelart从一开始，就以国际化的思维与格局，整合国际开发能力，进行各款汽车音响器材的研究和设计。在研究和设计时，首先构思新型号的预定效果，再考虑使用材料、执行标准和使用工艺，各方面都做到毫不妥协；
享受生活其实有时候并不需要高昂的费用，在繁华都市，在拥堵的车群上安静地在自己车上，聆听自己爱车音响给你带来的美好听感，这其实也是一种生活享受。并不昂贵的价格，带来一种全新的生活享受，这又何乐而不为呢？
