至于售后改装市场方面，这款后置发动机已经改装了一套ADV.1 Wheels提供的轮毂。这款轮毂的紫红色阴影可能会将这个Neunelfer变成一个意见分裂器，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌，但我们期望车主人能够对这种争论不太在意。鉴于GT3 RS的中心锁定机制，黑色锁定元件得以保持，其上的“RS”品牌与制动卡钳的颜色相匹配（后者表明保时捷碳陶瓷制动器硬件的存在）。
保时捷911 GT3 RS改装ADV.1 Wheels轮毂
第一改装网 2018-10-30
有了保时捷911 GT3 RS等赛道玩具，我们可以说每天都在举办SEMA Show。 我们接下来要介绍的这辆改装车就是Neunelfer的定制选项，这就是我们最终吸引人们注意到的保时捷。911 GT3 RS PDK在2017年SEMA展会上展出，喷涂着最著名的原厂色调之一，即紫外线蓝。这里还包括灰色调，例如侧面的“GT3 RS”贴花。 如果有人需要额外的装饰来区别于标准版的“Carrera”，后翼提供的颜色组合，以及坐在它上面的赛车式“保时捷”贴花，将为这一需求服务。
至于售后改装市场方面，这款后置发动机已经改装了一套ADV.1 Wheels提供的轮毂。这款轮毂的紫红色阴影可能会将这个Neunelfer变成一个意见分裂器，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌，但我们期望车主人能够对这种争论不太在意。鉴于GT3 RS的中心锁定机制，黑色锁定元件得以保持，其上的“RS”品牌与制动卡钳的颜色相匹配（后者表明保时捷碳陶瓷制动器硬件的存在）。
至于售后改装市场方面，这款后置发动机已经改装了一套ADV.1 Wheels提供的轮毂。这款轮毂的紫红色阴影可能会将这个Neunelfer变成一个意见分裂器，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很讨厌，但我们期望车主人能够对这种争论不太在意。鉴于GT3 RS的中心锁定机制，黑色锁定元件得以保持，其上的“RS”品牌与制动卡钳的颜色相匹配（后者表明保时捷碳陶瓷制动器硬件的存在）。
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