产品展示
技术员拆装后原车隔音就一层薄薄胶膜，钣金内层则是没有任何隔音膜。
隔音工程开始了，车门第一层隔音，减振强化，减少钣金的震动和共振。
第二层隔音，密封强化，车门密封后改善了喇叭原本的工作环境，使得音质得到提升。
改装高音喇叭
原车喇叭位比其他车型偏高点，中音部分凸出，也离高音距离近了，而前声场改装JBL-cs6-6C，后声场改装威格6同轴，音质效果完美呈现
车门的双层隔音可以为喇叭创造良好的工作环境（防水、防潮），让喇叭声音更集中，而且对于减少喇叭发声引起的共振、车辆行使引起的门板共振等等都是有很大帮助的，以及改装前后声场喇叭，声音也会更饱满丰富，并且能清晰的体现出低频。
