车身套件仅部分存在于汽车上，但可以看到混合机器穿着其他定制配件，这些配件已经安装用于完整的售后市场图片。更准确地说，我们谈的是AirRex提供的空气悬挂，这样的改装允许车身几乎触地。然后是轮子，它将凹形轮廓与多轮辐设计混合在一起。 尽管具有棱角分明的细节，但滚动的好东西采用圆润造型设计，同时采用双色调，将光泽的黑色与抛光外观融为一体。而这组轮毂来自于Forgiato。
然后改装还包含定制排气装置。我们认为这是最重要的部分，因为我们谈论的是有可能改变汽车特性的硬件。由于新的NSX由一个涉及双涡轮增压V6的气电动力传动系统提供动力，机器的声效落后于竞争对手，这种定制排气可能会改变这一点。有关宽体问题的更多详细信息我们会随时跟进，敬请期待。
