每个人的听音乐都有所不同.能轻松的享受一曲音乐是多自在的事情.这点我想是很多朋友所追求的一面.在爱车里面.比如上下班堵车...等待莫过于是一件痛苦的事情.但是此时要是有着音乐的陪伴.你会明显的感觉到其实等待也不漫长..改善生活.提升生活质量是自然而然的..爱车虽然空间有限.可是只要你用心的去装扮它，它会给予你更高的补偿。
大众CC汽车音响改装配置单：
前声场喇叭：英国曼琴M2S.61套装喇叭
后声场喇叭：英国芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
功放：英国芬朗AL-460功放
超低音：以色列摩雷翩舞低音
汽车音响改装器材：
施工之前先将车身保护好，以免在施工过程中刮伤。
大众CC原车车门：
大众CC车门没有改动前：
将车门原车喇叭拆下，准备进行车门施工。
将车门板和原车喇叭拆下：
隔音是音响改装必不可少的环节,隔音主要就是强化门板钣金.增加钢板的厚度.降低共振和噪音的产生.同时可以增加车门的密封性.对喇叭的效果发挥帮助明显。
做汽车隔音材料最关键的，绿色环保、隔音效果好、使用寿命长。隔音板外面的铝膜也有讲究，最好选择经过特殊处理的，耐磨耐腐蚀，这样在效果和使用寿命上也会有保证。
车门的标准做法为双层隔音，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。
双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音响效果的提升帮助很大。
大众CC原车喇叭：原车喇叭材质一般，功率小，分析力低，灵敏度不够，失真度高，没有层次感，还原度，逼真度等更不具备。
大众CC原车喇叭与曼琴M2S.61喇叭对比图：
英国曼琴M2S.61套装喇叭与芬朗SQ-6.5C同轴喇叭：
前声场喇叭安装英国曼琴M2S.61套装喇叭：
前声场中低音喇叭安装：喇叭线外面都要套网管其作用不仅可以有很好的传导性，低损耗、高保真，可以隔离杂波信号干扰；接线头都要用专用的喇叭夹，与喇叭接口接牢固，再用焊锡牢固，专用的热缩管封口绝缘。
曼琴喇叭的特质:精巧地制造,便于安装,采用独特科技,从最简单到最高端的各种系统, 曼琴喇叭都能表现出无可挑剔的音质。
后声场安装芬朗SQ-6.5C同轴喇叭：
同轴喇叭的高音头位于喇叭之上，价位经济、较有市场，适合初步升级汽车音响的朋友。
前声场高音单元安装：高音单元安装在车门三角窗位置。
芬朗AL-460功放安装：功放安装在尾座后背，不会占用太多的空间。
以色列摩雷翩舞超低音单元安装在尾箱：只要运用得好，超低音确实可以增加音响系统整体的气氛，起到“画龙点睛”的效果。
生活中音乐成了我们最好的宣泄方式，音乐里每一个跳动的音符，都把我们内心的世界张扬的淋漓尽致，活灵活现。音乐可以倾诉，有了倾诉者便有了倾听者用一颗想你温柔的心去倾听那一片无边无际的广阔内心世界，和音乐共起伏。
