此次升级前，先来回顾一下车子目前的主要配置：前声场：意大利PHD AF6.1S后声场：丹麦芬朗 SQ-6.5C主 机：阿尔派CDE-148CBT功 放：意大利PHD 2200二路功放隔 音：荣茂双层四门隔音。
此次升级配置：超低音：喜力士P10W功 放：意大利PHD 11000大动态单路功放隔 音：荣茂尾箱隔音关于加装电容：电容在汽车音响改装中通常伴随着10寸以上的低音和配套功放。能够减小机头及功放由于电源不良所带来的噪音；在大动态播放时，减小由于突然电压降而带来的功放非线性失真；在优良的汽车音响系统中，由于电容的蓄能和瞬间充放电特性，可以使中音区部分表现饱满，高音部分声音通透性更好，声音更明亮，低音更充实浑厚。总之，对汽车音响音质的提升具有不可替代的作用。
因为车主第一次升级时就已经对车子的四门进行了隔音处理，所以这次的隔音主要是针对车子的尾箱部位。尾箱隔音部分。尾箱位置的隔音包含尾箱底部与尾箱两侧的轮眉与侧板位置，尾箱隔音可以有效地降低胎噪、路噪和尾排三方面带来的噪音。
意大利PHD 11000—大动态单路功放，4欧姆时额定功率为350W*1；2欧姆时额定功率为670W*1；频响范围是15Hz—200HzPHD单路功放安装完成效果图。
喜力士P10W—10寸超低音喇叭，额定功率/最大功率---350/700W；灵敏度---87dB 1W/1m；阻抗---4 Ohms；共振频率---31Hz；安装深度---128mm超低音安装完成效果图
长城M4的第四次升级到此就告一段落了，体验每次升级带来的乐趣，道声与您共同寻找那份属于自己的私享音乐！ 
