原车喇叭经拆解，原车喇叭功率小、灵敏度、分析力低，频响范围小，音量稍大便会产生失真现象，并且车门会共震，改之前的感觉就是原车喇叭声音层次分不开，高音比较吵，中音很散，低音是一种嗡嗡声，车主实在不能忍受这种垃圾音乐带来的刺耳，所以决定升级原车音响善待自己，时刻享受妙曼音乐带来的驾驶巅峰快感。
配置单：
大能针对性隔音（叶子板+四门+后尾箱）
杰富林套装喇叭升级
这是叶子板未做之前的，沙板刚性是有的，就是比较空，这个位置很容易传导各种风噪胎噪
密封性的覆盖一层减震材料，起到减震，密封作用
覆盖第二层吸音棉，能够大范围改变行驶过程中沙石的撞击而引起的共振频率
门板首先在车门钢板内侧贴一层大能顶级蓝金刚（简称：减震板），起到隔音 、制振效果。
形成一个箱体——减少驻波，避免声短路，音响效果对比未做车门隔音之前中低频量感明显增强
简单升级一下原车喇叭，可以获得较好的音效提升
钢板上紧密的贴上一层大能蓝金刚——减震板，加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内
然后再满贴一层大能吸音棉——由两层聚酯性泡沫材料复合而成，其中一层为开口腔材料，另一层为闭口腔材料，将吸音与隔热功能有机的结合在一起。是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’
