柏林之声音响分13喇叭环绕立体音响和24喇叭3D环绕立体音响两种，高音头属于3D环绕的。柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭（低音两个。高音四个，中音7个），总功率达590W，智能化地将模拟扩音技术和数字扩音技术结合，确保音效的完美均衡和最佳声音还原效果。高音清亮，低音浑厚，柔和而充满质感的音效体验，让S级车摇身一变成一座移动的音乐厅。
柏林之声高端3D环绕立体声音响系统，24个喇叭（9个单体喇叭，8个中音喇叭，4个中低音喇叭，2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭），总功率达1540W，创造出华丽而逼真的音效；结合VIP设置，音效可根据不同位置调整，确保所有座椅均受到最佳听觉体验；多达5种音响预设选项，让音符跟着你的心情调节。
有人可能为问不是柏林之声音响是13个喇叭吗？为什么这里只有12个？是的，这里少了一个中置，是安装在中控台中间的，今天改装的这款S320已经标配有柏林中置，只是原车线路只连接了一个而已，所以这里不多做解释，后面有图。
柏林盖板：可以替换V222 S320L/S400L原车是中度柔和黑的扬声器板，有一些想更换喇叭的车主也可以单选安装喇叭盖板，从外观上达到高配的样子。
奔驰W222 原厂电尾门，原车预留位无损安装，功能和高配一致，实现钥匙开关后尾门，实现驾驶位开关后尾门，实现原厂尾门开启高度控制，实现原厂防夹功能，以后就不需要再用手去开关后备箱了；座椅记忆开关，功能强大实用，通过设置可以对座椅位置进行记忆，方便下次使用。奔驰柏林之声配有原厂光纤线束，让音频表现的更加突出。
香氛系统手套箱内部有放香水的地方，上面还有一个小风扇，当香水放在这个地方既不影响美观又十分地容易散发香气。首创配备的“香氛喷雾发生器”和空气调节组件的增强型空气滤清器，能让你从此彻底告别雾霾的困扰，拥有清新顺畅的健康呼吸。激活原厂香氛菜单，可手动开启或关闭香氛系统，可调节香氛浓度，可替换四种原厂香型，后期也可以根据自己有喜爱更换香水，这次没有安装电离是比较遗憾的。
北京无界的技师要准备开工了，先拍几张原车的图留个纪念吧，原车的喇叭盖板，与无记忆功能的电动调节。
车内后备箱后抬板的环绕喇叭盖板，一会要换掉。
S320这车居然没有电动后备箱的功能，每次都是要用手动开启关闭，有时手上提着东西还真是不太方便，所以这一次一起加装。
改装的技师已经开始拆车了，门板拆下，后备箱清理干净，好多保险，电瓶，线束，好多都在后备箱。
原车预留的功放安装位，螺丝固定，无损安装，无需打孔，原厂位走线，这样的施工我相信是所有车主最最希望看到的，主要是目的是安心啊，这里给北京无界改装32个赞。看到那个线束卡扣，无界的技师特意让来个特写，没明白什么意思，不过应该表达的意思这就是专业。
门板拆开后就是这个样子，感觉也好简单哦，是因为现在的科技发达了么？
原厂电尾门电机安装位与电脑安装位，方便快捷、实用，
后门板一个高音，一个中音，从外观可以很明显看出原车与柏林的区别，虽然说原车也有11个喇叭，但是整体效果是有很大的差异的。
原车与柏林之前的对比，单从外观来讲，柏林的做工要比原车的好，而且磁铁比较大，所以重量要比原车重2倍
高音头的背面
后门板的高单和中音
前门板中音
主驾驶脚窝原车低音
副驾驶脚低音折下
对比一下，左为柏林低音，右为原车低音，
原车标配有柏林中置，但是只接了一条线，一会把另一条线补齐
主驾驶脚底低音安装到位
北京无界改装特别说明一下，S320原车一共有11个喇叭，后抬板的环绕位是空的，把这里接线，喇叭补齐。原车位无损安装。
带有柏林LOGO的盖板，就是完美
所有喇叭补齐后就要加香氛了，北京无界改装的技术真没的话，见过其他的香氛改装，把仪表台拆完了，很是心疼，但是北京无界改装只拆下中控条，手套箱就OK了。
奔驰S的香氛安装也是有预留位的，对原车没有损坏，
香氛软管，通过手套箱的发生器，把香水导到出风口
柏林金属喇叭盖板上车效果，真心的棒
电尾门安装完毕，现在由于没有安装无钥匙进入，所以电尾门后开关上的一键锁车功能是不可用的，如果想实现这一功能，需要安装无钥匙进入
藏在手套箱内的香氛系统，香水可以自己更换哦
香氛调节为高中低三档，可根据需要自行调节，
柏林之声调节因为手机录制不出效果，在北京无界改装现场可以深刻的感受一下它的魅力。
电尾可根据需求调节后备箱开启高度
改装心得，这次改装从早上10点开整，一直到下午6点，整个过程我都在场，首先说一下服务，进了改装车间后他们首先做的是对车辆来了个全面外观检查，车辆原有的磕碰、划痕店家都会提前告知，然后就是对车辆的保护，所以拆装的部分都会保护起来；改装过程技师的操作很熟练，虽然看着拆装有些心疼，但是技术过硬，还是比较放心的；售后有一年保障，中间有什么问题再随时找他们。这一次升级总体来说比较满意。
