近几年来在汽车市场上相当受到欢迎的经典90车型，不仅外型与当代主流车型风格迥异，特殊的经典历史与回忆更是许多人喜爱的主因，但即使车龄都超20年以上，有些甚至可能超过40年，对于喜爱或收藏的玩家来说就是要将外观完整复原到最初模样，就算花费重金也在所不惜，往后在路上看到完整度超高的老车可千万别瞧不起身价喔，说不定光是复原的费用可能就要几十万或上百万了，更何况部分超级稀有的经典车款可能已经无法用数字来衡量了。
经典车型绝对少不了的Mini，极短轴距、超轻车重与操控特性当然要下赛道走走。
不过虽然经典老车的车龄明显较高，但是隐藏在基因里的热血指数却不会因岁月增长而消耗殆尽，相反的更是需要合法管道来释放体内所累积的动能，因此特别选在大鹏湾赛车场来进行一场别具生面的经典老车走行大会，透过实际下场除了能够让大家小试身手，以避免在山路上冒着生命危险的莽撞驾车方式，同时也可以借此机会来好好检视车辆是否正常运作，不过整天的活动下来大致上并没有太多机械故障的意外发生，可见得每辆车受到不少的关爱与养护。
虽然车龄已经将近30年之久，但是市场炒热后的E30 M Power身价可都突破2百万大关。
而透过这次的经典老车成功集聚一堂之后，虽然大家对于赛道仍然相当陌生，场上走行活动也不时出现相当惊险而刺激的失控场景，所幸没有任何人受伤或仅有小擦撞也让大家相当有信心持续举办下去，只不过面对南台湾的高温炎热天气，对于经典老车来说可能还是需要稍微凉爽的进气温度较为合适，以屏东长年25度的平均温度来看，比较适合举办的时间应该在冬天较为适当，车手既不用担心天气热而中暑，宝贝老车也比较敢放心下场勇敢奔驰。
谁说老车就不能跑，老当益壮的品质还是很适合下场操一下，只不过少了电子辅助系统可就真的考验驾驶的操控技巧，要不然一个不小心经典老车可就危险了。
