菱悦V3源自自主品牌东南汽车旗下产品，搭载三菱4A91 1.5L发动机最大输出120匹马力，最大峰值扭矩143牛米底盘也采用三菱EVO多连杆组合，自从上市到现在凭借良好操控和高性价比的售价深受广大消费者喜爱，百公里实测11.89秒的成绩（仅代表ART ECU测试场地成绩）这个水平足够可以秒杀很多2.0L紧凑车型，车主反映低速扭矩有些不足，市区行驶驾驶感受不好，高速还行，在升级ECU和改装涡轮二选一纠结很久，改装涡轮价格一直居高不下，所以车主向价格妥协，选择升级ECU来改善动力问题！
菱悦V3整体造型大气时尚，线条流畅自然，不亏是继承LANCER的血通，让很多年轻消费者倍爱有加
菱悦V3内饰搭配风格还不错，就是在细节做工上还有待提高，塑料部件的质感有些廉价，车价在那摆着呢
菱悦V3车辆铭牌在防火墙固定，上面记录发动机型号和功率，三菱自然吸气发动机4A91和88千瓦的输出功率
菱悦V3同样采用博世ME7 ECU控制单元，内部小型号为ME788，目前国内很多车辆都搭载这款ECU单元
焊接线缆，选择对应型号，开始读取原车ECU程序，7分钟时间过后，将读取好程序打包压缩上传
2小时候后，德国ART ECU总部将修改好程序传回，然后重新编程ECU，10分钟时间就可以完成，然后装车菱悦V3的ECU位置在中控台下面，拆卸有些小复杂，所以安装也不是很顺手，清除完故障码后重新测试菱悦V3百公里加速为10.49秒，这个成绩不用多说，相同价位无车可超越！升级马力从120匹提升到135匹，峰值扭矩从143牛米提升到161牛米，整车性能提升从ART ECU开始！
