虽然新款Ferrari 488已经正式发表上市，不过对于改装市场来说，旧款Ferrari 458才是真正有利可图的车款，因此多家空力套件厂都不愿放过这款车的相关套件开发，包含日本Liberty Walk与德国Prior Design皆是如此，而这部黄色上空香蕉号就是Prior Design这次在SEMA展示的车款之一。
前保杆内的超大开口气坝是仿效LaFerrari的前保杆而设计，下扰流向前延伸不少面积，加上左右两侧新增的2+2碳纤维定风翼，与车头行李厢盖上的开孔，可提供绝佳的车头下压力。这组名为「PD458 Widebody」的空力套件，是以PD458为基础，再推出的强化宽体版本作品，为增加458 Italia外观的侵略性，这组套件包括前/后保杆、下扰流、侧裙、后尾翼与四个外扩轮拱，从图片中可以看出这部458 Spyder透过PD458 WB套件的改装，已使车宽加宽许多，前轮距增加了60mm，后轮距更增加了120mm之多，不但实际宽度更为外扩，边缘轮廓完美融合458 Spyder原厂造型之下，视觉上更有明显加宽的效果，同时凹凸有致的轮廓，也大幅增加肌肉美感，丝毫未有突兀感触，也说是明显加分的优质套件。不但提供优异的空力效果，整体造型也特别采用多层次的突出设计，有营造出也更高性能、更凶悍的视觉观感！
轮毂采用GFG锻造单片20寸物品，可获得极致轻量化效果。
后保杆下方的扩散器形状较原厂更立体，并且在保留原厂中间三出排气尾管设计下，增加不少散热口面积，可在实用与视觉上取得很好的平衡。事实上，相较于日本Liberty Walk宽体套件的粗旷风格，同样是走宽体路线的Prior Design，旗下套件似乎显得比较细腻，可以很明显的看出是欧系改装厂推出的产品。
相较于日本Liberty Walk宽体套件的粗旷风格，同样是走宽体路线的Prior Design，旗下宽体钣件采用接合式设计，而非铆定固定，安装后让车辆显得较为细腻，很明显的看出是欧系改装厂推出的产品。
