内饰上，全系的真皮方向盘尺寸变小，手感更好，仪表盘采用浮雕式设计，大气漂亮，富有科技感，中控台依旧采用位置较低、观感性极强的欧洲车设计思路.
动力方面，最大功率是125KW，最高扭矩为280N.M。我们知道原厂的涡轮增压车型，对于ECU的调教都是很保守的。被雪藏的性能也是蛮大的，所以，ECU的升级改装就相当于把被雪藏的性能释放出来。
整个升级过程是不需要拆卸电脑板，直接通过原车OBD诊断接口连接设备来完成。工程师打开钥匙后将原车数据读取出来后就会发往国外总部，由总部专业工程师根据车主的驾驭习惯、车辆信息、国内油品等因素量身定制出最佳调校方案保证最佳的升级效果。一个小时左右后数据调校完成，总部工程师通过Email的形式发回，下载后解压缩写入ECU。由于直接OBD的方式，省去了拆解ECU的繁琐，几分钟后顺利写入。撤离设备后自检完成，点火着车，热车后陪同客户试车，亲身体验ECU升级后的不同效果。
工程师在陪同车主开了一圈之后，车主反映，油门反应灵敏许多、推背感很明显、换挡更顺畅有力！车主还表示对此次的ECU升级非常满意！
最后，我们来看看这款奥迪A6 2.0T刷ECU动力升级前后的数据对比：
原车数据：最大功率：125KW 最大扭矩：280Nm
升级数据：最大功率：155KW 最大扭矩：320Nm
