在2015年上海国际车展上，日本摩托车厂商川崎展出了它们迄今为止马力最强的跑车车型——Ninja H2R。通过一个业界罕有的摩托车用机械增压器，据称可将最大功率推向300马力以上。
为了实现这个变态数据，川崎使用了一台直列四缸的998cc发动机，将摩托车大多高于12:1的压缩比降低到8.3:1，使用一个置于气缸后侧、使用曲轴直接驱动的机械增压器。川崎未给出具体增压值，但根据活塞压缩比情况判断至少会有1.3-1.5bar左右；发动机的缸径和冲程数据分别为76mm和55mm，比值比一般高转速发动机的摩托车略小，加上机械增压器在过高转速下的效率问题，我们推测Ninja H2R的最大功率转速很可能在10000-13000转/分之间。
300马力的摩托车听上去令人咋舌，而且是在一辆自重216kg的跑车上实现的。诸位可以用216kg加上自己体重算算推重比。出于某些原因川崎还未公布发动机详细的功率和扭矩数据，只是提及“超过300马力”，不知道是出于什么考虑，也许是产品还在不断研发革新，因为在300马力俱乐部理应暂时找不到什么竞争对手了。
