G Motor御车国际取得在台经销权
高档碳纤维材料
大幅提升空力效果
Supercar在全球车市的能见度逐年攀升，也促使改装市场的蓬勃发展，对于超跑来说，除了底盘系统的强化之外，外观空力套件算是非常主力的项目，正因为车速可轻易突破250km/h的超跑，对于空力效果有极大的要求，当然，车价已破千万元的超跑，也希望透过空力套件的改装让视觉效果升级，以展现稀有、独特的风格。
Vorsteiner的亚洲区经理(左)、老板(中)与G Motor御车国际负责人周伯雄，在这次记者会中不但展示旗下碳纤维产品，也带来四款旋压制程铝圈。
提及超跑改装，来自美国的Vorsteiner可说是拥有高知名度，从高性能的BMW、Porsche车系，到超跑等级的Lamborghini、McLaren等，Vorsteiner的套件可说是一应俱全，而且全数采用碳纤维材料制成，不仅产品质感优异，更能提供高速行驶下所需的空力效果，当然，碳纤维也有轻量化的优点。
Vorsteiner碳纤维产品质感超优，而且重量超轻，符合对重量锱铢必较的超跑所需。
台湾总经销G Motor御车国际，特别在记者会现场准备了两辆Lamborghini Aventador，分别安装Vorsteiner Zaragora前下扰流板与Active Aero尾翼。Vorsteiner Zaragora前下扰流板是保留原厂保杆再加装的方式，比原厂保杆低25mm、宽25mm，以及200mm的长度，可大幅提升车头下压性，而另一款Active Aero尾翼是直接取代原厂尾翼，并通过时速288km/h的空力测试。
Vorsteiner针对Lamborghini Aventador所推出的空力套件造型相当夸张，但经过实测，对高速行驶之下所提供的下压力有莫大贡献。
另外场外也展示三辆McLaren MP4-12C，皆改装Vorsteiner MP4-VX空力套件，诸如前后保杆总成、车身侧裙，以及Active尾翼，同样通过测试可提供高速行驶下所需的下压力，而Active尾翼能将角度设定于32度提供下压性，当重踩刹车时，会自动调高至69度提供空气刹车效果。
四款V-FF铝圈登台
旋压铸造优点多更多
除了空力套件之外，铝圈也是车辆改装相当重要的一环，为此，Vorsteiner带来四款全新V-FF铝圈，采用现在正夯的旋压制造技术，拥有比传统铸造铝圈更轻的重量，产品刚性与重量可媲美锻造铝圈，但是价格却比锻造制品便宜，成为目前铝圈市场中相当主力的产品，而Vorsteiner表示，将提供齐全的规格给消费者选购，让你在购买铝圈时能有更多选择。
Vorsteiner MP4-VX采用总成式更换的改法，改装幅度相当大，而对空力效果的提升也有相当大的助益。
Vorsteiner Active尾翼设定于32度，能够提供高速行驶下所需下压性，当重踩刹车时，会自动调高至69度提供空气刹车效果。 
Vorsteiner推出四款旋压制程铝圈，能够同时拥有铸造与锻造制程的所有优点，让消费者在购买铝圈时有更多选择。
