东京改装车展先现身、于D1户外会场中默默地停驻，银色涂装搭配黑色铝圈，与花枝招展的D1厂车相比看似无奇，不过在2月13日至2月15日间的大阪改装车展中，在Toyota GAZOO Racing摊位上发动机盖终于被打开。
这辆由位于大阪OTG制作的LFA D1厂车，外观部分基本上都保留原厂的线条，四轮宽体也采用目前相当热门的类铆钉式样，及那超级大的GT尾翼都是OTG为该车施以的点缀。
发动机部分OTG废除了原厂的V10发动机，改采与自家制的D1 GP 86厂车相同的TRD制V8发动机，这具发动机其实是TRD在美国提供给NASCAR专用，由于86的车重较小因此目前最大动力仅落在800hp，不过根据OTG表示，既然要用在Toyota的顶级车款上，则是打算外挂上涡轮增压将最大动力提升至1000hp以上，来挑战怪兽林立的D1 GP赛事。
