作为一个资深发烧友，车主知道自己要什么样的声音，对德国海螺一直是“情有独钟”！！！车主给自己的喇叭配了德国喜力士的功放，来玩主动三分频。
改装配置： 处理器：日本阿尔派H800处理器
前声场：德国海螺7系三分频套装喇叭
后声场：丹麦摩洛哥A6套装喇叭
功 放：德国喜力士A4 德国喜力士P400 新西兰富声1600单路功放
低 音：德国古登8寸低音线 材：荷兰范登豪音频线、喇叭线
隔 音：D&J隔音王
海螺7系高音倒模在三角位，扬声器的摆向定位很重要，决定这整套音响系统的表现；
中低音单元，磁体和音圈无论是材料还是结构都非常成熟而经典，可以最快速地将工作时所产生的热量向外散发出去，使整个单元体系总是维持在非常稳定的状态中；蓝色的振膜由木纤维纸制成，振膜后方表面涂覆了特殊树脂，以进一步增加强度和改善振膜前后运动时的阻尼，同时在汽车那严苛而复杂的环境使用过程中起到防水的作用；振膜中央是与之相连的防尘帽，中央位置是一个醒目的海螺标徽； 
不是有个好主机和好喇叭就能得到一个好的效果。音源是由主机产生通过音频信号线到达功率放大器，功率放大器将从RCA输入的低信号音频经过频率设定进行放大，再通过喇叭线将放大后的音频传送到喇叭上，让喇叭将音频还原，在过程中，音频所通过的器材和线材都会直接影响到声音的还原效果。所以全车线材我们采用范登豪音频线、喇叭线；
日本阿尔派H800处理器是阿尔派最新的高端音频处理器，拥有灵活的输入、输出和强大的音频调节功能，电脑、控制面板双重调节。从音质上来听，分频点清楚，人声部分细腻，声音饱满，乐器的还原真实；
德国喜力士A4+P200功放,富声单路器功放，来推各路音阶； 
德国古登 SQX 08 八寸低音炮，别看个头小，爆发力惊人；听人声时，低音的弹性、下潜正是车主所要的； 
接下来整套系统调试，H800的P/C端连接到调试电脑上去，首先通过粉红噪音碟来看整个频谱的曲线，然后进行EQ调试；
这绝对是一套神一般的音响系统，荟萃了多种顶级名器，让人迫不及待的想过把瘾，体验一次这样的音乐洗礼。
