2014款宝马X6在各类测评中已经饱受好评，但是无法否认的是每一辆车都有精益求精的空间。幸运的是，知名宝马改装厂商Lumma Design已经推出了X6的改装方案，并将这个项目命名为CLR X 6 R。从图片来看，Lumma这次的改装作品无疑又是一次成功的全垒打。
这款X6作品风格更加倾向于将其打造成一台威风凛凛的公路SUV，Lumma为它加装的全新车身套件造型犀利，肌肉感爆棚。而正是凭借这种独特的风格使得Lumma Design成为全球最知名的改装厂商。
除了拉风的外观改装之外，Lumma对于X6的动力系统也有极大的提升，这使得它的性能足以同超级跑车相媲美。Lumma Design计划在2015年的日内瓦车展上正式展出这款改装作品，届时我们会对它有一个更加直观的了解。
尽管采用了溜背式的轿跑设计，但是很少会有人把X6当做一台跑车来看待。不过，这辆Lumma的改装作品改变了我对X6的看法。相信多数车迷见到它的第一反应一定是惊呼，随之而来的则是无言的震撼。宽体套件让整车看上去更加威武，由于尺寸硕大的轮拱的作用，这辆X6的左右两边各加宽了50mm左右。车头加装的前保险杠扰流板为整车提供了更加平衡和统一的感觉，除此之外，日间行车灯以及双LED熏黑头灯也集成在前保中。
尾部的改动相对来说更加明显，后保险杠同样采用了大包围的风格，四通排气管镶嵌其中。后扰流板以及扰流尾翼的使用为X6提供了足够的下压力，当你对这台怪兽的动力有进一步了解之后，你会更加体会到这两块扰流板的作用。
事实上，Lumma Design对于X6所搭载的4.4升V-8发动机下了很大的功夫，为其加装了巨大的涡轮，以及可变阀门运动排气系统。除此之外，Lumma Design还对X6的发动机控制程度进行了升级，使其在最大程度上压榨这台发动机的潜力。经过了这一系列的提升之后，这台发动机的最大输出功率达到了590马力，峰值输出扭矩则为844牛米。相比原厂的445马力以及650牛米来说是质的提升。
原厂X6的0~96km/h加速时间为4.8秒，最高时速为250km/h。Lumma Design的改装作品可以在4秒钟内完成0~96km/h的加速，并且最高时速提升至了295km/h。如此一来，有着555马力最大功率的2014款X6 M也相形见绌了。
Lumma为这款X6作品提供了多款轮辋搭配，并且都采用了凹面设计。轮胎选用了弗雷德Ultrac Vori，前后尺寸分别达到了295/30R22以及335/25R22。除了银黑哑光色轮圈之外，车迷们可以选择任何喜欢的颜色。总之，Lumma Design带来的这款宝马X6作品可谓十分惊艳，期待它在日内瓦的亮相。
