配置清单
前声场 德国喜力士B62C
后声场 德国喜力士B6X
功放 美国SSL AE4.16
隔音 四门荣茂隔音
施工前先为车子做好保护，避免施工时碰到造成伤害。
首先做四门隔音，有些车友就有疑问了，为什么升级音响还要做隔音？这位车主也是有相同的疑问，我们的解答是：双层隔音，不仅仅能够有效的降低风噪与共振噪音的产生，车门是风噪的主要来源，对这个部位的有效隔音处理，将很明显的降低风噪，更可以大幅度提高车门上喇叭的音质，减少共振，让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质，施工后可降低车门风噪30%，特别是对音响的帮助更为直接。这对音质有追求的人来说是必不可少的
拆下门板内饰后，原车只有一张单薄的防水膜。
贴上荣茂顶级隔音材料后，在用工具紧紧的压牢固，能有效抑制门板钣金共振的产生。
门板上有不少维修孔洞或者穿线孔，外层施工隔音后，将这些洞都封住，使门板形成一个类似家用音响专用的音箱箱体。
四门隔音施工完毕，下面为大家介绍音响升级
这是骐达的原车喇叭
安装喇叭前先安装一个防水木垫圈在车门钢板上，再将喇叭稳稳的锁紧在门板上，这样喇叭打出来的动态才会干劲有力。
前声场喜力士B62C
因为要保护喇叭下雨天或者洗车时不被水淋到，安装喇叭时还会有一个防水罩一起安装（蓝色）
后声场喜力士B6X同轴喇叭
美国SSL AE416 四路功放安装座椅底下，不会占用车内的空间。
