轮胎和轮毂昨天到了，轮毂选的是17寸五幅原装轮毂，轮胎是215 50 R17南港的（型号ns-20 便宜的，先用着看看），都是淘宝上的。
中午去了修车店跟我要了350元（换胎+动平衡+四轮定位，感觉有点高，唉！）。
换胎过程比较简单，就不叙述了，原车的螺丝和小狮子罩子都直接用上了，这一点比较高兴。气嘴和气门芯都是修车师傅送的挺好。留了一个最好的原车轮毂和胎当备胎，以防万一的好，大小差一点正好还能提醒自己别把备胎当日常胎使用，之前有过这样的经历，换了备胎就忘了换回来。
换之前的。
轮胎换好后立即前往废品收购站，5.3元/斤给卖了（主要自己的原车轮毂已经伤痕累累，甚至有两个轮毂边缘已经打磨了好几次，但仍旧是漏气，唉。这也是一鼓作气把轮胎换掉的一个原因）。接过钱立马开车跑了，我是和铝合金打交道的这个价格真的高了（轮毂中含有很多金属成分，纯铝较少，他给的5.3已经很接近铝合金型材的废品价格了）。
重点：说说感受。
外观：1.由于是原厂的轮毂所以不会很扎眼，低调，但是五幅的确实蛮漂亮的，简单大气。
2.与前后叶子板间距感觉和之前差不多，因为是50的扁平比，感觉还可以。
3.最直观的应该是车胎变宽，215漂亮，一直瞧着细胎不顺眼。
使用：1.打方向没有什么影响，即使有，也正好可以防止自己把方向打死，好的。
2.动力，我是2.0的自动，感觉不到什么明显变化，就是启动的时候发动机转速上升了些，那点油对于习惯了大脚油门起步的我来说真的可以忽略。
3.胎噪，虽然南港的牌子不怎么有名气，但是比之前的固特异好多了（有可能是新胎的缘故，还需验证）。
4.油耗，这点还在迷茫中正常行驶感觉比之前省油了，滑行距离明显长了（都有点不习惯了，这刹车踩的），难道是之前的固特异老化了？求教高手。
5.之前看论坛上说换了17的方向变轻，在此证实下，确实变轻了，好的。
缺点：1.后轮刹车盘大小与新胎不协调，只能忽略了，前轮还好。
其实经常看论坛学了很多，到现在自己装了标雪导航做了四门密封，感觉挺好。下一步准备搞led的灯了看了感觉蛮好也挺简单。
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