油价持续上升，使油改气的汽车保有量越来越高，而汽车改气后效果参差不齐，这其中有安装调试的问题，也有套件品质的问题，以下是常见的问题及解答。
油气转换，车子抖动或熄火造成这样的问题有可能是油气转换设定温度过低，冬夭尤为突出，或火花塞损坏造成缺缸工作，也有可能因为使用了质量较差的套件。另外，这个问题比较严重，因为熄火后可能造成方向和刹车失灵，因此车主如遇这样的问题，需尽快联系改装厂，检查调试。
油改气后，动力太差造成这样的问题通常有几个原因：（1）调试：油改气的动力损失是有的，但改装厂在调试后，为考虑经济将气调得过于稀，造成动力损失过大。（2）套件：直喷技术已经是油改气的主流，但市场上充斥着假直喷假多点，也就是说看上去是多点直喷实则是单点技术的变种，也就是业内所说的傻瓜多点。由于ECU(电脑控制单元)不起作用，无法精确喷射造成燃气浪费，动力损失大。
气转换到油上抖动严重造成这个问题的原因，有可能是套件ECU控制单元与汽车ECU匹配不好，也有可能是套件电磁阀出现故障。在此，李工提醒大家，改装夭然气不能一味地贪图便宜，尤其是档次较高的车，由于原车ECU功能多，比较复杂，而使用较差的套件后，比较容易出现问题。
