大屏仪表换了，无近光显示？？悲哀！！据说换bcm加线来实现，还得花钱？更悲哀。。。莫非086的bcm就连这个近光功能都不支持？？那也太悲催了吧，dz不至于把活儿做到这么细吧。。。。那带着这个疑问，就让我们开始探索之旅吧！！
一、首先分析为啥近光没有了，原因很简单，原车仪表近光信号直接进表，而大屏仪表没有了这个针脚，所以原厂的近光信号线就没有了用武之地。。。所以近光显示也就没有了。。。
二、那大屏仪表如何获取近光信号呢？通过电路分析，其实就是近光信号接入bcm，然后再由bcm通过can线信号传递给仪表，来实现近光显示。原理清楚了，就好办了，找bcm的近光信号输入端子即可。
三、通过对比087bcm、086bcm针脚分布及定义，可知，原来是t73b的第52针负责接入近光信号。悲了个催，怪不得大家都换bcm，原来086没有这个针脚。。。。太龌龊了。。。。怎么办？怎么办？花钱购置新bcm，来实现近光显示？5、6百块钱花着总觉得很冤呢。。。。
四、那我们就退而求其次吧，看看086是不是可以把这个功能整出来。。。莫非就是少了个针脚嘛。找块损坏的bcm拔针插上不就得了？想的容易做起来难啊。。。。转了一大圈，因为过了雨季，废件都销毁了，没有一个弟兄能提供针脚。。。。。唉。。。还得自力更生啊。。。那我们就从086自身下手吧。。。。
五、开始下手。。。这可是汽车的供电中枢啊，，，废了，车也就趴窝了。。。咋办呢？还得吃颗定心丸啊。。。还是采购来全新087模块备上。。这下就放开手干了。。。。
精彩继续。。。
今天主角086 bcm闪亮登场。。。。。
针脚分布图。。。
标签图。。。。。
开膛破肚图。。。。
针脚细节图。。。。
进口电容图。。。。牌子很硬啊。。。。质量当然也刚刚的。。。
我们不得不面对的。。。。无法回避的。。。。
再来针脚细节。。。。
工具。。。。。简朴而不简单。。。（请无视纸上的邋遢字迹。。。）
关键角色上场。。。。找到本车不需要的针脚，拿掉 。。。。换到需要它的地方去。。。。力道很重要啊。。。。本针壮烈牺牲。。。
成功取材的针脚。。。。
移植成功。。。。复位安装。。。。
本针连接大灯开关针脚。。。。（线缆走线就省略去了）
最后效果图上场。。。。
请大家不要纠结右边的esp侧滑灯和胎压监测灯，那是要以后详解了。。。。
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