这股兼具性能与节能的涡轮增压风潮，不仅吹进了各大车厂所推出的新世代车型，就连高性能超跑也难挡这波涡轮魅力，作为Audi走向性能超跑代表作的R8在自然进气V8或V10发动机的挹注下分别具有420hp与525hp，不过这样的动力数据似乎还是无法满足老美热爱追求超大马力的狂热基因，为此Heffner针对Audi R8推出专属双涡轮增压系统。然而V8发动机本体配合Garrett GT35R双涡轮增压基础下，纵使增压值仅只有0.4Bar与93无铅汽油也可将最大马力由420hp增加至635hp，若是对应V10发动机则可发挥出725hp轮上马力，对于如此惊人的实力输出不仅让R8摇身成为高性能悍将，在一年12000英里产品质保之下也让车主在改装时能多份保障。
配合近年所吹起的涡轮增压风潮，就连堪称性能跑车的Audi R8也都多了「两粒」，在Garrett GT35R双涡轮辅助下轻松让动力呈现大幅度增长。
即是采用0.4Bar轻增压与93无铅汽油，Heffner Audi R8 V10发动机仍旧可发挥出高达725hp的轮上马力，若是使用更高辛烷值则还有大幅提升空间。
