改装车型： 
将四门门板拆卸后，先用上条形状的止震板把最里层的门贴上，阻断震动；外层用上一张的减震胶把四门空余的空隙封死，可以起到将噪音阻隔在门板之外，强化钣金的作用。 
顶棚是除底盘外车厢内最大的一块的钣金，受到的噪音侵袭也是比较的严重。的用上条形状的减震胶把顶棚整个的贴满，再用上吸音棉来吸音，完成后，不但能够减少噪音，还能够有保暖隔热效果。
在行车过程中底盘不可避免地要承受数百次至上千次的震动，因此底盘是最容易产生金属疲劳的地方，再加上后备箱噪音形成后会被来回反射与放大，从而产生回声与共鸣，加大噪音音量。所以这两者最值得进行隔音的部位。 
在底盘和后备箱使用止震板加隔音棉的搭配组合，可以有效减缓盘的震动消除底盘金属疲劳，减少后备箱共鸣声，使车内舒适度有着很大的提升。 
在汽车的U型槽处贴上止震板和吸音王，能够让水槽多出一道的防线来抵御发动机噪音侵袭，防止噪音传入驾驶室！
翼子板是胎噪产生的主要来源，在翼子板使用蓝金刚和吸音棉可以有效的降低胎噪和路噪
