英菲尼迪Q50升级音响ATI精巧6.2

玩改车 扬声南宁 2015-03-30
英菲尼迪Q50修长的车身令整车造型更显协调。整体造型在以柔塑钢、动感优美的同时,也造就了最低0.26的风阻系数,带来优秀的空气动力学性能。不可否认英菲尼迪Q50L的外观确实会吸引不少人购买,近日来店里就迎来了一位英菲尼迪Q50L的车主,他觉得原车的音响不能满足他对质感的要求,所以想升级音响,试了好久最终选择了ATI精巧6.2做为前声场,ATI精巧同轴做为后声场,在加装一台K牌C10低音,一起来看看改装过程吧:
改装之前对车进行保护,避免在操作过程对车造成不必要的刮伤~

英菲尼迪Q50L音响升级配置单:
品牌数量型号主机霸克一台霸克多段EQ信号处理器前声场ATI精巧6.2一套ATI精巧6.2后声场ATI精巧同轴一套ATI精巧同轴线材锐克高品质无氧铜+专业辅线若干 低音K牌C10一台K牌C10功放钻石一台钻石300.4隔音STP、荣茂若干STP SPL04、荣茂隔音、STP 银卫士隔音、STP航空炸弹改装店家杭州道声汽车音响改装旗舰店地址杭州市之江路 506号,复兴南苑小区底层商铺
首先改装前声场,改装音响之前要先对车门进行隔音,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果,所以升级音响之前进行隔音处理是很重要的。车门隔音一般没有特殊要求的,都是做双层隔音,即减振隔音和密封隔音。
前声场完成隔音效果:

完成前声场隔音后,进行安装ATI精巧6.2喇叭,意大利ATI 6.2很容易呈现中频,特别是人声部分的张力。譬如在听女声演唱的时候, ATI精巧6.2可以在声音高亢与柔美之间,呈现出音乐均衡之美。
来个近照给你们看看:


完成前声场之后安装后声场的ATI精巧同轴喇叭,同样要先进行隔音处理,然后在安装喇叭。
不好意思,没图
接下来进行尾箱的隔音处理,问我为什么要进行尾箱隔音?没有为什么,我想静静,别问我静静是谁~~
尾箱是一个相对密封的箱体,这些噪音在此被来回反射和放大,产生回音与共鸣,使得噪音更加明显,严重滋扰后排座的乘客。我们先用STP 银卫士进行减震、密封隔音,再用STP SPL04来吸收多余噪音。双层材料组合,降噪效果更加明显。
贴上STP 银卫士效果:

车轮上方的位置也不可以放过哦

贴上STP SPL04的效果:

完成之后在尾箱安装钻石300.4 四路功放。
安装效果:

最后在安装上一台美国K牌的C10低音,效果就更完美了。

改装完毕后试听歌曲,明显感觉到中高频更加清彻通透,音像感更强,质感更佳!车主很满意。

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