纳智捷大7SUV作为东风裕隆汽车有限公司纳智捷品牌的首款力作，拥有凌驾LSUV的大器车格，并创造优异的动态驾驭性能，并广泛对应各种路况的行驶需求，兼顾燃油经济性与动态驾驶时的稳定性。在降噪方面，纳智捷大7SUV整体还是很不错的，但发动机噪音较大，并且如果想要有舒适的行车环境，做个全面的隔音处理还是少不了的。
引擎盖大能隔音处理
前轮叶子板大能隔音处理.前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
车门隔音;先将车门的内饰板拆卸下来
在车门里面钣金板上以贴条的方式,将蓝金刚止震垫剪条贴紧
然后在车门的的整个钣金架上再整个贴上一张蓝金刚
车内隔音后，车门板内部形成一个很好的密闭空间，不但钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音、燥热灰尘也会大幅度降低，而且汽车扬声器的音质效果及都会大幅度的提升。还可以减少汽车在行驶过程中的震动，大幅度降低热量通过车门向驾驶室传导。
一般来说,车门双层隔音就能有很好的隔音效果,不过如果想要更好的隔音效果,可以在车门的内饰板里再贴上一层温莎吸音白棉
将做好隔音的车内板再重新安装上,这样车门的隔音就做好了.
车底板的隔音,得先将原车内的座位以及原车隔音内饰件都清空.
用蓝金刚止震垫将整个底板都贴满.车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。
在止震垫上再贴上一层大能吸音棉
后备箱是后轮胎噪路噪的主要传播途径,是个重点部位。在后轮弧及尾箱地板先贴上蓝金刚止震垫
然后再铺满一层温莎吸音白棉,这样全车的隔音也就施工完成了.
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