施工之前先为斯巴鲁VX做一个检查，确保没有任何问题，再为汽车做好保护，避免在施工中碰到车身，让施工更安全。
车门是汽车噪音的来源之一，单薄的车门钣金不但密封不好，而且容易在汽车行驶过程中引起门板共振。将隔音减振材料粘贴在车门钣金上， 再用专用的挤压工具，将隔音压平压紧，确保隔音与门板之间不留任何空间。
然后再施工外层隔音，通过隔音材料将门板密封，门板生的维修洞都被堵住，门板密封性能提高，风噪可以得到抑制。
车地板是最接近地面的部位，大量的路噪和发动机噪音从这里传入车内，隔音后加强车身，抑制噪音的产生和传递。
把后备箱全部贴满减震隔音材料，让后备箱噪音不管是后备箱尾喉噪音还是后轮胎的胎噪风噪声音，都无处遁形
引擎盖位置做好隔音之后可以有效的降低引擎噪音，同时延缓高温直接烘烤引擎盖带来的车漆老化龟裂现象
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