一首歌尤其是一首简单的歌你想让它在车内发出好的音响效果这不光考验器材更考验施工者对这辆车的情况把握。器材的选择主要是针对车主的听音风格来决定，不同的听音风格决定着所选择的器材搭**案等，然后是施工者对这套系统的一个评估装上车之后是否能够达到车主的要求等等，这些都需要储备的经验，不是信口开河的乱说。
在为宝马740li音响改装之前，首先就是和车主到车上进行试听，了解车主对原车音响那些地方不满意需要改进。在路上和车主有过一段一距离的驾乘感受，非常Perfect。
一起来看看在和车主沟通中最终确定的宝马740li音响改装方案
主机：原车
音频处理器：mosconi DSP处理器一台
前声场：以色列摩雷意蕾旗舰603
后声场：法国劲浪100krs
功放：mosconi200.2一台
低音功放mtx1000D一台
超低音：摩雷优劲舞12寸一支
电容：美国来福10法拉电容一支
音频线：美国ramm 2条
电源线：发烧友电源线喇叭线
大能4门双层隔音以及后尾箱隔音，引擎盖大白鲨隔音
看完以上配置，接下来我们来看具体的施工流程图，让你享受改装乐趣给你带来的快来。
做为商务旗舰车型之一，非常不错的操控以及隔音系统保证了该车的品质。7系的车门和宝马5系以及x系列的车门都有差别，前面两种图片为外面一层自带吸音棉后面两种自带制震，非常安静的车内环境。
虽然原车的素质非常不错，但是我们需要更好的环境来为喇叭提供空间，所以我们采用大能双层隔音的处理方式为车门加强隔音系统。首先车门里面一层采用制震和原车的配合使用，让车门的强度增加。外面一层采用密封也是加厚的方式提升外面一层的厚度以及密封由于线路通过造成的漏洞。
前面有看到即将替代他们装上车门的喇叭，现在来看看原车喇叭，原车低音单元为8寸的低音单元，所以低音效果比平时见到的5系x系列的都好很多；然后高音和中音，中音编制盆以及进过精加高的高音让很多车主听到这套音响系统都会满足。如果你想获得更好的音乐享受这套肯定无法满足你的要求。
以上为以色列摩雷意蕾旗舰603的安装效果，喇叭线路均有针对性的处理。防水胶布以及原车自带的缠线胶布，中音单元为原装位置，低音单元和高音单元均为倒模安装。高音位置有针对性的做出角度的调整。（注：原车8寸低音单元座椅下方没有拆，进过调试衔接非常到位，车主试听之后非常满意，这种创新的方法也得到当时另外一位发烧友的认可）喇叭怎么装出来的具体到倒模定制页面查看制作过程，这里不在多介绍。如果你有什么疑问或者问题可以和在线客服取得联系。
后声场直接换上法国劲浪100krs，像这种喇叭的安装也需要非常有经验。高音位置以及模具制作安装都经过多年的技术沉淀。高音喇叭是由美纹纸包裹然后在用胶棒粘贴，既保护好喇叭也粘的更牢固。
功放以及处理器和电容前声场的分频器都放置在后备箱，所有的线路都讲有进行保护。
发烧友电源线和美国ramm的音频线把这套系统串联起来，让这套系统组建成一套完整的系统。
好音响当然我们会为他配置一台超低音，他的作用主要是起到补偿喇叭无法发出的声音。比如50hz以下的声音，它能够把这套系统的声音完善起来。好了今天宝马7系的音响改装案例到这里就介绍到这里如果你有什么疑问或者问题可以和我们的客服取得联系。
