欧风版的外观是我喜欢的原因，至尊版的大嘴我实在接受不了。欧风的看着挺和谐挺流线型的，而且H5将原来H3那个引擎盖上的中冷隐藏起来，这样感觉协调很多，美观很多，正面侧面看上去也有档次，就是车尾那种想面包车的感觉有点对不住观众了。
选的这款硬派SUV舒适性自然是不高了，尘世路段的颠簸过滤完全不行，1000到1800转这段区间的车身共振噪音有点令人厌烦，后雨刮还会像牛蛙一样呱呱叫，唯一能觉得谈得上舒适性的就是上山大角度转弯这鞋了，几乎都感觉不到侧倾的。
车主对于这个噪音很是讨厌，来到本店先进行大底隔音，看一下隔音后的效果，下面的技术师傅做隔音的操作图。
配置清单：
必拓止震板 7张 必拓隔音棉 6张
必拓隔音棉：
必拓隔音板：
下面是技术师傅将车内座椅进行拆卸，后面座椅拆卸的比较容易，只需要将后面座垫拆卸就可以了，后背垫就不需要拆下，但是前面座椅拆卸比较困难，驾驶和副驾驶的座椅都需要整个拆下来，而且重量都不轻，下面依次是前面座椅和后面座椅的拆卸过程：
车内座椅拆除后开始拆除车内底垫，底垫拆除没有太大的难度，拆除后开始对车内进行擦拭，做隔音需要将车底擦拭干净，这样隔音黏贴的更牢固，技术师傅开始对车内进行擦拭：
汽车大底清理干净后开始贴隔音板，贴隔音板的时候需要将底部的线拿出来，不能压到下面，贴好后还要对隔音板进行碾压，让隔音板与车底粘贴的更牢固，这个也是一个力气活呀：
下面这个是车底隔音板粘贴完成后的照片和副驾驶脚垫底部隔音的照片：
隔音板粘贴好后开始进行粘贴隔音棉，隔音棉的粘贴要比隔音板粘贴的容易，所以在时间上也会少一些：
隔音棉安装好后整个工程就算告一段落，最后剩下的就是安装后垫和前面座椅：
