我们的车主下车后向我们询问了汽车的隔音问题，一问才得知车主是从淘宝店上来的，并且到店和我们老板聊了好久。车主觉得自己的车噪音特别大，所以才来店上看看有没有解决的方法。车主向我们仔细询问了隔音的流程，问了我们用的是不是大白鲨的隔音?隔音效果好嘛?看到车主如此犹豫我们便带车主去试听了做了隔音和没做隔音的箱子效果，车主听了以后觉得效果还不错便开始向我们询问全车隔音的事宜。
我们询问了车主是觉得那些方面的噪音比较大，车主说引擎和底盘，我们便推荐了引擎隔音和四轮隔音。交谈中车主说他也不怎么开长途，小编就纳闷了胎噪一般要到80码左右才会比较明显，在城市里跑的话不应该这样啊。车主对自己车上的噪音问题也不太清楚，于是我们老板隔音师傅便打算开车出去路试一下，小编为了亲身体验也坐了上去。
车才启动小编就很惊讶，这款车的引擎声音实在太大了，并且伴有嗡嗡声，坐在车里非常的难受怪不得车主要来做隔音呢。随着车子来到了主路上，车速慢慢到了60这时随之而来的是巨大的胎噪声。小编就很纳闷正常车80才会有的胎噪声这张车怎么才60就有了，实践下来整车噪音确实很大。
回到店里才明白为何车主如此谨慎，这张车的噪音确实很大。如此我们便推荐车主做全车隔音，因为工程量比较大让车主两天后来取车。车主说他不急，只要质量好一个星期都可以。看来车主被这张车的噪音折磨的不轻。
马上开始施工检查完毕后发现，这张车连后轮衬板都没有。轮胎很硬，减震也是偏运动调校比较硬朗怪不得胎噪如此明显。我们给车主加了后轮衬板轻车熟路的做完四轮隔音，又做完了后备箱和四门，第一天就差不多结束了。第二天我们把车内座位拆下，整个底盘也贴上胶和棉，在仪表下前脚的防火墙部位也做好了隔音，再做完引擎盖后全车隔音完成。我们便信心满满的打算出去路试测验了。
作为海马S5的车内噪音感受，真不是一般的差，站在车外听发动机的声音，都比车内小很多。预知后事如何且听下回分解昆明汽车隔音之海马S5隔音......
