改装车型—丰田凯美瑞
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【原车音响系统分析】凯美瑞的原车仅用了6个声场喇叭,完全不像是中高级车应有的音响品质,加之原车在行驶时也会产生较大的噪声,进而导致汽车的舒适性受到了很大的影响。为了降低汽车的噪声,提升音响的品质,车主来到杭州道声,对汽车做了隔音和音响的升级工作。
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 272
四门:军工银卫士 STP航空炸弹
引擎盖:STP军工银卫士 航空NG 04
汽车在行驶是发动机不仅会产生较大的机械噪声,也会产生较大的热量,这些热量会加速引擎盖漆面的老化速度。所以杭州道声的改装技师,先使用STP军工银卫士,对引擎盖做了密封处理,降低了机械噪声的传入。然后又使用STP军工银卫士和航空NG 04,对引擎盖做了止振和隔热处理,对引擎盖起到了保护作用。
拆开汽车门板饰盖,只有一层简单的塑料薄膜
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使用STP军工银卫士对引擎盖做第一层止振处理
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风噪主要通过门板传入到车厢内部,杭州道声的改装技师,使用军工银卫士和STP航空炸弹,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就让门板形成了一个密封体,有效减少了风噪的传入,为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
使用STP隔音材料对U型槽做隔音处理
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U型槽的隔音处理
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使用军工银卫士 STP航空炸弹对门板做隔音处理
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车主在平时比较喜欢听流行和人声类的歌曲。所以杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了丹麦丹拿ESOTAN 272套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,这让音乐的高频部分清晰亮丽,中低音单元使用了镁硅酸盐混合物音盆,让中低音部分音色饱满、层次感分明。
丹麦丹拿ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位
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喇叭的用料充足,做工精细
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【改装效果点评】升级完成后的丰田凯美瑞,风噪和机械噪声得到了有效的抑制,而音响的品质也比改装之前有了很大程度的提升,这也让整车的舒适性得到了更近一步的提升。