铃木·尚悦车主实在是受不了原车喇叭的音质，选择在将该车做一个简单提升，根据车主需求，我们介绍了 TP套装喇叭和同轴喇叭，再配上四门隔音，这样的简单一个搭配，使整个声场有了大大提升，在驾驶时更加舒适了。
先秀秀车车，铃木尚悦
车身外观检查完毕准备开工
升级的TP产品
先把布套套上避免刮伤
为什么四门隔音是改装音响必不可以少的？
如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。
前声场门板隔音。进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。车门隔音施工完毕，车门也会变得非常厚实！用手敲车门声不再是“框框”声，变成沉沉的“扑扑”声！选择隔音材料非常关键，绿色环保健康的隔音材料用起来放心！
门板铁皮薄，没有做隔音处理，简单的防水塑料膜。等下稍改就能改变这个现状
后门没有喇叭，圆形的盖板根本就是一个摆设
门板拆卸完成开始隔音施工
内层门板隔音，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多
双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大
原车喇叭与TP喇叭对比
四门喇叭穿上效果图
喇叭近照
两个高音放在两侧,声场听起来更加宽广
分频器近照
改装到这里告一段落，现在进入漫长的调试阶段 整个汽车音响改装结束。
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