-----洛阳专业汽车音响改装 隔音降噪
今天要为大家介绍的这位准备改装音响的车主，是个非常喜欢追求完美的人，因为本身是一位大学音乐老师，所以对音乐要求很高，车子是奔驰B200,这款车噪音太大，而且对于原车音响的喇叭也是厌恶透了，所以觉得到我们洛阳道声升级改装一下，奔驰B200音响怎么改装好一直困扰着这位车主，和我们店里沟通了几次，先决定简单改一下，因为他本身并不是发烧友，一次性改动过大，虽然出来的音质效果非常的明显，但是也非常的烧钱，再加上也无法体会到那一次次升级音响的乐趣，所以就决定简单改。本次前门换装意大利卓傲E系列套装，后门装意大利PHD CF6.1套装喇叭，全车俄罗斯STP隔音降噪。下面欣赏改装作业。。
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奔驰B200改装配置：前声场：意大利卓傲E系列套装；后声场：意大利PHD CF6.1套装；隔音：俄罗斯STP炸弹、STP银卫盾、STP珍珠棉、DJ引擎盖隔热膜、DJ超级温莎棉
引擎盖进行减振与隔热的施工处理，第一层STP炸弹它可以阻挡发动机的噪音传入车厢，还可以避免发动机工作发热直接烘烤门板导致加速漆面老化，从而更好的保护爱车，延长它的使用寿命。
DJ引擎盖隔热膜施工。
U形槽STP炸弹满贴。
前翼子板部分也是胎噪风噪相当严重的地方，这里也要同样进行止振隔音处理，从而有效的降低胎噪对车厢传入。第一层先用STP炸弹满贴，第二层贴上STP珍珠棉，最后在塑料板贴上STP银卫盾，三层隔音处理，效果更加明显。
门板拆开准备做隔音。先拆开内饰门板，可以看到原车门板结构单薄的铁皮，门板上没有一点隔音处理，而门板因为钣金较薄很容易产生共振，因此门板上的隔音制作是必不可少的。
门板内部第一层俄罗斯STP银卫盾满贴，汽车行驶在路面是会产生很大的风噪，而这些风就是通过门板的间隙和铁皮传递过来，进而使铁皮各零部件震动，形成声音产生反射。所以内层隔音就是为了抑制门板的震动，减少风噪。
门板内外双层隔音满贴，第二层在门板外层进行减振隔音材料满贴施工处理，从而有效的强化隔音同时起到密封作用，把车厢和外界隔绝，内部声场变成密封的空间，声音不会乱跑，失真率大大降低，从而变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质。
第三层DJ超级温莎棉施工。
车底盘是整个车的载体，在承受重量的同时有受着噪音的侵扰比如：车在运动时底盘与外界空气摩擦产生噪音，传动系在底盘下工作，轮胎传动过来的胎噪，这些必须要去解决。
主驾防火墙与副驾防火墙俄罗斯STP隔音满贴，降低发动机噪音与路面噪音。
底盘进行俄罗斯STP炸弹与STP银卫盾止振板满贴处理，加强钣金厚度，从而抑制共振，降低行驶过程中低频噪音。
当然一层减震材料还是达不到最好的效果，我们还再底盘加上俄罗斯STP珍珠棉对车底进行吸音处理，有效降低路噪和胎噪。
汽车后备箱的隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，而且车辆在行驶时后备箱的两边后轮毂同样是产生风噪 胎噪最严重的地方之一，所以对后备箱以及两边的后轮毂本次进行双层隔音施工，减震与吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗。
后翼子板STP炸弹满贴。
后翼子板第二层记忆棉施工。
尾箱STP银卫盾满贴施工。
尾箱第二层STP珍珠棉施工效果。
后尾箱盖STP银卫盾施工，
后尾箱盖第二层记忆棉施工。之后在全车隔音施工完成后，我们改装技师开始对车辆进行仔细的复位和对车辆进行仔细检查，这样车主在开车时就不必担心噪音带来的困扰了。
意大利卓傲E系列高音与原车高音对比。
意大利卓傲E系列中低音对比原车中低音。
意大利卓傲E系列高音在原车三角位安装。
前声场安装意大利卓傲E系列套装，意大利卓傲以聆听到通透至醇的声音，声音显得轻松通透，高音清澈、通透、穿透力强。
后门高音位安装意大利PHD CF6.1高音。
后门门板安装意大利PHD CF6.1套装喇叭。意大利PHD CF6.1套装喇叭，有着理想的线性表现，无论高中低频，都可以做到音色连贯统一，动态也能做到好的衔接，其中又以中频的饱满量感最为突出。
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