施工材料：俄罗斯AUTOFUN进口止震板隔音，俄罗斯STP舒适型珍珠棉施工店家：南昌音为有你专业汽车音响隔音改装首先我们从车门制振、隔音开始：
车门是车辆中最薄弱的环节，拆开车门，用抹布将原车门板擦拭干净，再进行四门双层隔音：第一层使用条状止震板进行钣金加强制振；第二层满铺，密封车门多余的工艺孔洞，阻隔风噪的侵入，强化车门钣金，同时提升原车汽车音响音质
为什么需要做底盘隔音？做汽车底盘隔音，主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，汽车底盘隔音做的好，能最大程度降低轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，降低路噪声。底盘就是最多噪音来源的地方，它面积最大所以噪源也多，所以底盘隔音非常重要。做底盘隔音的前提是需要先把座椅全部拆出来，然后再用吸尘器把车内的灰尘吸干净，力求良好的施工环境！
尾箱双层隔音：
尾箱是一个相对密封的箱体，噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。一层抗震板一层吸音棉来强化尾箱的钣金，减少振动及共振及其所引起的噪音
翼子板隔音：
翼子板隔音操作步骤并不复杂，但是过程很麻烦。首先要分别将轮眉内侧的翼子板挡板拆下，此时会露出轮眉内侧的钢板。
1、为了粘贴更加牢固，应当在施工前将钢板上的浮尘擦拭干净。
2、首先将止震板按照车辆钢板的形状分别裁好粘贴上，刚刚拆下的轮眉挡板内侧也要粘上一层止震板，最大程度减小共振。
3、多次使用压轮用力将止震板紧紧贴合翼子板内部，将其紧贴即可。
汽车引擎盖隔音：不仅降低了引擎盖的噪声，同时也在一定程度上起到了保护引擎盖漆面的作用。
U型槽：阻挡发动机噪音从U型槽传进车厢内
全车隔音涉及到车内全方位降噪隔音，我们每一辆车的施工都是以最高的隔音施工标准来对待客户，让客户体验到最大的价值，解决车噪烦恼，还客户一个驾驶愉悦好心情。
