凯迪拉克SRX来到广东仔进行升级
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配置清单:
前声场:法国劲浪小乌托邦165W-RC
后声场:法国劲浪165KR
功放一:美国骇客Z-150.6SP
功放二:美国骇客Z-150.4SP
低音:美国捷力110SG
处理器:阿尔派0850P
播放器:歌航A2
电源:超级电瓶+优美声电容
叶子板:航空炸弹+小炸弹+红钻M2+T4棉
门板饰盖:记忆棉10
法国劲浪喇叭在音响界有着超高的地位,得到无数发烧友的推崇。法国劲浪喇叭干净自然,中低音饱满耐听,高音透彻不刺耳,美妙的音质耐人寻味,成为无人不知无人不晓的喇叭品牌。
法国劲浪小乌托邦165W-RC(下)和法国劲浪165KR(上)装车前合照
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其中法国劲浪小乌托邦165W-RC两分频喇叭的独特声音得到凯迪拉克SRX车主的喜欢,于是前声场的主唱担当由其进行发声。门板的隔音首先就为法国劲浪小乌托邦165W-RC中低音喇叭的发音环境创下条件,中低音喇叭的原位固定并使用美音圈,让中低频更加干净,而高音单元改装师采用倒模A柱的施工,在获得准确的定位同时也可以与中低音形成衔接;后声场的法国劲浪165KR中低音与前声场喇叭打造统一的音乐风格。
对前门板进行隔音,打造一个扎实的箱体结构,提升喇叭音质
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法国劲浪小乌托邦165W-RC中低音固定在前门板上,并且美音圈的使用,减少中低频的反弹和共振,让中低频更干净
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法国劲浪小乌托邦165W-RC高音倒模固定在A柱,获得较好的声场定位
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后声场的法国劲浪165KR中低音固定在后门板上
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在尾箱有限的空间位置既美观合理的将功放、处理器、电容和低音等器材进行设计摆放也看得出改装师的专业与否。美国骇客Z-150.6SP和美国骇客Z-150.4SP功放控制力强,声音清爽明快,解析力高,音乐的韵味十足,用其对喇叭进行推动,让喇叭尽释放高品质音乐的魅力。
同时,声音经过阿尔派0850P处理器的处理,其不只是功放更是DSP音频处理器的完美结合,让车主轻松获得优质声音。
美国捷力110SG低音弥补原车低频不足的缺点,带来震撼低频,同时超级电瓶和优美声电容的保驾护航,保证电力的充足,让喇叭稳定输出信号。
美国骇客Z-150.6SP和美国骇客Z-150.4SP功放合理布局固定在尾箱处
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阿尔派0850P处理器、超级电瓶和优美声电容固定在尾箱上
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美国捷力110SG低音和各器材的装车情况
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在门板双层隔音后,对门板饰盖再进行一层记忆棉10的施工,取代原车质量差的隔音材料,这样门板三层的施工不但降低噪音还吸收余波,提升中低音喇叭音质。对于叶子板,不用多说我们都知道是抵抗路噪和胎噪,在第一层使用航空炸弹、小炸弹和红钻M2三种材料作用于铁皮表面,就很好起到增强铁皮刚性的作用,然后第二层T4棉的处理,是吸收噪音的能手。
原车门板饰盖的劣质隔音材料,起到的隔音作用较小,拆除后准备进行专业隔音材料的施工
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记忆棉10作用于门板饰盖表面
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拆下来的内饰也进行隔音施工
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原车叶子板的模样是路噪和胎噪入侵的通道之一
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航空炸弹、小炸弹和红钻M2同时作用于叶子板表面
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T4棉进行密封施工,隔音止振达到理想状态
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升级完成
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凯迪拉克SRX经过升级完成,车主在行驶过程当中,能体验到驾驶动力的快感,也能享受到安静的环境,同时还能聆听到高品质的音乐,一举多得。