改装车型—丰田佳美
【原车音响、隔音系统分析】由于这台丰田佳美使用的时间有些长，所以无论是汽车的音响品质，还是汽车的隔音效果，都早已经无法满足车主的使用需求。这也对汽车的舒适性产生了很大的影响，为了能够更进一步降低汽车的噪声，车主来到清远道声，对汽车做了隔音和音响的升级工作。
改装配置：
前声场：德国喜力士L62C 20周年纪念版套装喇叭
后声场：美国DR265套装
主机： 歌航A3
隔音： 全车大麦环保基础版隔音（翼子板、机头盖、四门、底盘、尾 箱)
第二重加大麦吸音棉
丰田佳美的噪声可以分成两个大的类型：一个是汽车共振产生的噪声。这类噪声的产生源包括汽车的引擎盖、底盘和尾箱。因此清远道声的改装技师，使用大麦环保基础版隔音材料，对汽车的这些部位做了止振处理，然后又使用大麦吸音棉对汽车的这些部位做了密封处理，从而降低了汽车自身产生的共振噪声。
美国DR265套装
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
使用大麦环保隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
第二类是外界传入的噪声。汽车高速行驶时候产生的风噪、颠簸路面上行驶产生的路噪、胎噪等都属于此类。所以清远道声的改装技师，使用大麦环保基础版隔音和大麦吸音棉对汽车的这些部位做了密封处理，从而有效的阻止了外界噪声的传入。
德国喜力士L62C 20周年纪念版中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
原车底盘隔音材料质量很差
使用大麦环保隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
底盘的第一层止振处理
车主在平时比较喜欢听流行音乐，因此清远道声的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了德国喜力士L62C 20周年纪念版套装喇叭，它由丝膜球顶高音单元和低谐振聚丙烯中低音盆组合而成，通过其播放出来的音乐拥有很高的保真效果，后声场使用的美国DR265套装则让音乐显得更加的细腻、有节奏感。为了保证音源的品质，改装技师还将汽车的主机更换成了歌航A3主机。
使用大麦吸音棉对底盘做第二层密封处理
底盘的第二层密封处理
使用大麦环保隔音材料对尾箱做第一层止振处理
尾箱的第一层止振处理
尾箱的第二层密封处理
【改装效果点评】升级完成后丰田佳美的车主做道路实测，能够明显的感觉到车厢内的噪声降低了许多，而且音响的品质也有了质的提高，从而让汽车的舒适性有了很大程度的提升。
轮毂的第二层密封处理
原车轮弧未作任何隔音处理
原车轮弧未作任何隔音处理
使用大麦隔音减震胶对轮弧做第一层止振处理
轮弧的第一层止振处理
轮弧的第二层密封处理
轮弧的隔音处理可以阻止风噪、胎噪的传入
翼子板也做了双层隔音处理
原车引擎盖只是一层单薄的铁皮结构
使用隔音材料对引擎盖做隔音处理
