经过一段时间的试车，发现这辆奔驰V260最严重的就是低频噪音，来自底盘的噪音，其他部位的噪音并不是明显，可以先解决主要问题；接下来是我们的隔音技师根据刚才试车的情况，给出一合理的解决方案，除了在底盘上安装StP隔音材料之外，并为进一步强化效果，还在前轮的翼子板和后轮毂上做了StP隔音，这样能更好的解决低频噪音。
接下来就是施工了：
把车辆内部座椅等全拆除后安装上StP军工炸弹，能有效止震，再上面安装StP军工SPL08隔音棉，能有效达到吸音隔音效果
前轮翼子板施工，安装StP军工炸弹和StP军工SPL隔音棉，搭配能更好阻隔噪音的传播
后轮毂施工，安装StP军工炸弹和StP军工SPL隔音棉，能有效的降低胎噪带动轮毂传入后尾箱和底盘的轰鸣声，能很好的解决噪音问题
通过专业的隔音产品和专业的隔音技术，加之对症下药的处理方案，客户感觉效果非常明显，施工完成后的试车，车主感觉完全换了一个车一样，再也没有明显的嗡嗡声，感觉非常自然，也没胸闷的感觉了，客户非常满意。
不是现在的人越来越矫情，连车都要隔音，而是现在的汽车厂商减少了本该有的原车隔音；汽车隔音不应该是附加在车上的改装，而且本来就应该存在的。有些汽车厂商缩减了原车隔音材料的成本，变成了简单且没有效果的一层泡沫，更有甚者干脆完全没有原车隔音，这在外观和购车试车的时候完全看不出来，而且现在的4S店也可以很理直气壮的说没有原车隔音，那要自己去安装的。
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