噪音各式各样,唯有与噪音保持着特定的距离,那才是距离产生美的体现,丰田RVA-4近距离的噪音,迫使得车主不得不对自己的爱车进行隔音升级,决定对门板、底盘、尾箱、轮毂和引擎盖这个部位进行施工。
丰田RVA-4与狮龙隔音材料合影
配置清单:
隔音品牌:狮龙隔音
隔音部位:门板、底盘、尾箱、轮毂、引擎盖
施工部位的确定,接下来就是隔音材料的选择,狮龙隔音材料针对噪音来源的不同,使用的隔音材料把部位的减振隔音效果优秀的性能体现出来,原车门板的噪音我们都有过亲身的体验,铁皮共振、产生风噪严重不说,重要的是还影响喇叭音质,在门板使用的狮龙隔音王,见证了狮龙多年以来执着追求汽车隔热减振优秀效果,让门板处的噪音共振达到遏制,提升喇叭音质得到铺垫。
原车门板空洞的结构,隔音措施缺乏
在门板内层贴上狮龙止振板,有效抑制门板共振
门板外层贴上狮龙隔音王,把门板打造成一个坚固的音箱
全车拆除内饰薄弱的铁皮浮出水面
原车铁皮薄还没有任何的隔音措施大家有目共睹,噪音就是这么在车厢内乱窜,所以在底盘的隔音,为了强化铁板的刚性和底盘的稳定性,狮龙止振板的施工在这里担起了重任,在止振的效果上,第二层贴上由微纤维结构组成冰纤隔热棉,对底盘多余的噪音进行吸音;尾箱及轮毂周边的施工一致重要,这里是路噪和胎噪,排气管噪和共鸣噪的灾难区,双层细微的处理,使得噪音得到有效下降。
底盘第一层贴上狮龙止振板,增强钣金刚性
底盘第二层冰纤隔热棉的施工,对车底进行有效密封
尾箱的第一层隔音效果展示
原车轮毂的模样
轮毂及周边位置的双层隔音施工,有效降低路噪和胎噪
狮龙产品的引擎盖保护盾由采用以聚醚乙烯海绵为基础,表面镀铝加强型玻纤布组成的隔热保护膜,对保护汽车发动机引擎盖起到无可厚非的作用,并对发动机的噪声进行吸收与阻隔、抵抗高温保护漆面的明显效果。
引擎盖的双层隔音,把孔洞较多的结构进行密封,隔音隔热效果显著