无论什么车型,新车或旧车,或多或少都存在着车辆噪音的问题,车内噪音的高低目前已经成为评判好车的重要指数,做好隔音,不仅是对乘坐的舒适性,坐驾的档次的提高,同时也能改善因车内噪音对身体产生的疲劳与不适感,所以对生活品质有要求的车主朋友,选择做汽车隔音成为了必做的升级项目。
又一辆大众迈威特来到成都美声升级欧洲进口赛伦科特隔音,好隔音、好工艺,施工用料:赛伦科特4mm+5mm+35mm记忆棉
在门板内外都贴上了隔音产品,有效的抑制杂音和止震作用,再者,隔音后的门板形成一个密封型的箱体,对中低音喇叭来说,无疑是最佳效果发挥。
后轮弧隔音
尾箱两侧轮弧减震隔音;这里是路噪、胎噪进入到尾箱的途径,所以这里的隔音也很重要
翼子板隔音
这里是底盘噪音最常传入的地方,行驶时避震器所导入之异音,轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。
汽车隔音可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华享受更美妙的驾驶乐趣。到了现在,汽车隔音产品已经成熟,已经成为了单独的改装项目。价格更低性能更好,大多数的人都可以享受它带来的高品质的生活。