斯巴鲁力狮在汕头车韵店前留影
斯巴鲁力狮原车原车噪音测试数据表
分析斯巴鲁力狮的原厂配置：
斯巴鲁的发动机震动很小，因为它的防火墙还有仪表盘上都发现有厚厚隔音棉，控制噪音也做得相当不错，可能是冷车启动时才给人感受特别嘈杂。发动机温度正常之后，声音就会变得很好听了，而且运转起来也非常安静。对于环境噪声的隔绝不能令人满意，低速行车时车里总是不够安静，反而是在高速上表现要稍好一些。无奈的是力狮隔音工程除了发动机做得不错之外，其他部位的隔音就做得比较一般。比如是胎噪问题力狮用的轮胎式横滨轮胎，越野胎比较厚，就是为了耐磨，自然静音效果就比较差了，换上软点的轮胎，收到的效果还是很不错的。
拆解斯巴鲁力狮原车大图：
止震板：
后备箱完全没止震板，底盘才发现只有小块的止震板，四门上只有防水布和阻尼片，没有任何的止震板，在止震板这块只能说做得比较差。
斯巴鲁力狮原车各部位拆开的结构
隔音棉：
后备箱没有止震板只能靠厚厚的隔音棉来吸收噪音，内饰门板上发现两块小的杂色棉，防火墙上有层很厚很大的一块隔音棉，这样发动机的机械噪音就减弱了不少。隔音棉弥补这块止震板那块，让车厢保持中等水平的隔音。
斯巴鲁力狮原车隔音棉
